Tractarea unei remorci sau a unei mașini (Hyundai Getz 1)

Dacă intenționați să utilizați vehiculul pentru remorcare, verificați mai întâi reglementările locale. Reglementările pentru tractarea remorcilor, mașinilor sau a altor tipuri de vehicule pot varia de la o regiune la alta (țară). Înainte de tractare, consultați dealer-ul Hyundai autorizat.

Atenție: Nu tractați o remorcă în primii 2000 km pentru a permite pieselor să intre (ardarea) noului dumneavoastră vehicul. Nerespectarea acestei măsuri de precauție poate duce la deteriorarea gravă a motorului sau a transmisiei.

Cârlige de remorcare

Selectați combinația corectă de bară de remorcare, asigurându-vă că locația acesteia se potrivește cu locul în care este montat pe remorcă sau pe vehiculul remorcat. Utilizați o bară de remorcare care distribuie uniform sarcina pe șasiu. Bara de tractare trebuie să fie atașată în siguranță de vehicul de către un mecanic calificat. NU UTILIZAȚI UN ATLANȚ DE TURN CARE ESTE CONCEPUT PENTRU INSTALARE TEMPORARĂ ȘI NU UTILIZAȚI NICIODATĂ UN ATÂLĂ DE TURN CARE ESTE ATAȘAT NUMAI DE BARA DE BARĂ A VEHICULULUI.

Remorca cu frane

Dacă remorca dumneavoastră este echipată cu frâne, asigurați-vă că respectă legile federale și locale, că este instalată corect și că este în stare bună de funcționare.

Notă: Dacă tractați o remorcă sau o mașină, va fi necesară întreținerea periodică mai frecventă a vehiculului dvs. din cauza stresului suplimentar pus asupra acestuia. Consultați "Întreținerea periodică la operarea vehiculului în condiții dificile de drum" din Cartea de service.

Atenţie:

• Nu conectați sistemul de frânare al remorcii la sistemul de frânare al vehiculului.
• Când tractați o remorcă în sus la un unghi abrupt (mai mare de 12%), acordați o atenție deosebită indicatorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului pentru a preveni supraîncălzirea motorului. Dacă acul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului intră în zona "H" (Fierbinte) a manometrului, opriți vehiculul într-un loc sigur și lăsați motorul să funcționeze la ralanti până se răcește. După aceasta puteți continua să conduceți.

Circuite de siguranță

Dacă vehiculul dvs. și remorca sau vehiculul pe care îl tractați devin deconectate, remorca sau vehiculul pe care îl tractați poate continua să se deplaseze pe drum scăpat de sub control și să se ciocnească de un alt vehicul. Pentru a preveni apariția acestei situații potențial periculoase, utilizarea circuitelor de siguranță este obligatorie în majoritatea regiunilor/țărilor.

Greutatea maximă a remorcii și sarcina maximă de cuplare

Sarcina pe cârlig poate fi crescută sau micșorată prin redistribuirea sarcinii în remorcă. Acest lucru poate fi verificat prin verificarea greutății brute a remorcii încărcate și verificarea sarcinii pe cârlig.

Nota:

• 1. Nu încărcați remorca astfel încât partea din spate să fie mai încărcată decât cea din față. 60% din greutatea încărcăturii remorcii ar trebui să fie pe jumătatea din față a remorcii, iar restul de 40% pe jumătatea din spate.
• 2. Greutatea brută a vehiculului și a remorcii nu trebuie să depășească greutatea maximă brută a vehiculului indicată pe plăcuța de identificare a vehiculului (vezi aici). Greutatea brută a vehiculului este greutatea vehiculului, a șoferului, a tuturor pasagerilor și a bagajelor acestora, a bagajelor, a barei de remorcare, a încărcăturii de remorcare și a altor echipamente suplimentare.
• 3. Sarcina pe axa față sau pe axa spate nu trebuie să depășească sarcina maximă pe osie indicată pe plăcuța de identificare a vehiculului (vezi aici). Este posibil ca greutatea remorcii pe care o tractați să nu depășească greutatea totală a vehiculului, dar să depășească sarcina maximă pe osie. Încărcarea necorespunzătoare a remorcii și/sau prea mult bagaje în portbagajul vehiculului poate duce la supraîncărcarea punții din spate. Redistribuiți sarcina și verificați din nou sarcina pe osie.
• 4. Sarcina verticală statică maximă admisă pe dispozitivul de cuplare este de 44 kg.
• 5. Contopirea maximă admisă a punctelor de prindere a cuplajului este: 690 mm.

1 - Sarcina pe osie 2 - Greutatea totală a vehiculului

1 - Puncte de montare

Atenție: Când tractați o remorcă, se recomandă respectarea următoarelor cerințe tehnice. Greutatea remorcii nu trebuie să depășească valorile prezentate în tabelul de mai jos.

Avertisment: Încărcarea necorespunzătoare a vehiculului și a remorcii poate afecta grav funcționarea sistemelor de direcție și frânare, ceea ce ar putea duce la un accident în care ați putea fi rănit grav.

Sfaturi pentru conducerea unei mașini cu remorcă

1. Înainte de remorcare, verificați conexiunile cârligului, circuitele de siguranță și funcționarea luminilor remorcii, a luminilor de frână și a indicatoarelor de direcție.

2. Încercați întotdeauna să conduceți cu o viteză moderată (nu mai mult de 100 km/h).

3. Tractarea unei remorci necesită mai mult combustibil.

4. Pentru funcționarea eficientă a sistemului de frânare și încărcare a motorului, nu cuplați treapta a cincea (transmisia manuală).

5. Fixați întotdeauna bagajele în remorcă, astfel încât să nu poată fi aruncate pe șosea în timp ce conduceți.

6. Verificați starea anvelopelor și presiunea aerului în toate anvelopele de pe remorcă și de pe vehiculul dumneavoastră. Presiunea scăzută a anvelopei poate afecta foarte mult manevrabilitatea vehiculului, de asemenea, verificați starea roții de rezervă.

7. Combinația vehicul/remorcă este mai susceptibilă la vânturile transversale și undele de șoc. Dacă vă depășește un vehicul mare, mențineți volanul drept și mențineți o viteză constantă. Dacă suflarea de aer de la un vehicul care trece este prea puternică, reduceți viteza.



8. Utilizați măsurile de siguranță normale atunci când vă parcați vehiculul și remorca, în special pe o pantă. Rotiți roțile din față spre bordură, puneți frâna de parcare și mutați maneta schimbătorului de viteze pe prima sau marșarier (transmisia manuală) sau comutați selectorul în poziția P (parcare) (transmisia automată). Mai mult, puneți saboți de frână sub fiecare roată a remorcii.

9. Dacă remorca dumneavoastră este echipată cu frâne electrice, mutați vehiculul și remorca și acționați manual controlerul de frână a remorcii pentru a vă asigura că frânele funcționează. Acest lucru vă va ajuta, de asemenea, să verificați conexiunile cablurilor electrice.

10. În timpul călătoriei, verificați periodic securitatea bagajelor și funcționarea luminilor remorcii și a luminilor de frână.

11. Evitați pornirea bruscă, accelerarea bruscă și frânarea bruscă.

12. Evitați virajele strânse și schimbările bruște în mișcare.

13. Evitați să țineți pedala de frână prea mult sau să o apăsați prea des. Acest lucru poate cauza supraîncălzirea frânelor și reducerea performanței acestora.

14. Înainte de a coborî panta, treceți într-o treaptă inferioară pentru a profita din plin de frânarea motorului. La urcări lungi, schimbați viteza și reduceți viteza pentru a evita supraîncărcarea motorului și supraîncălzirea acestuia.

15. Dacă vă opriți în timp ce urcați un munte, nu țineți vehiculul pe loc apăsând pedala de accelerație. Acest lucru poate cauza supraîncălzirea transmisiei automate. Folosiți pedala de frână sau frâna de parcare.

Notă: La remorcare, verificați lichidul de transmisie automată mai des decât de obicei.

Atenție: Dacă motorul se supraîncălzește în timpul remorcării (indicatorul de temperatură a lichidului de răcire se află în zona roșie a scalei), puteți elimina problema după cum urmează:

• 1. Opriți aparatul de aer condiționat.
• 2. Reduceți viteza vehiculului.
• 3. Când urcați, cuplați o treaptă inferioară.
• 4. Dacă vă aflați într-un blocaj în trafic, mutați selectorul în poziția "P" ("Parcare") sau "N" ("Neutr") și lăsați motorul să funcționeze la ralanti crescut.