Tractarea unei remorci sau a unei mașini (Hyundai Elantra XD)

Înainte de a utiliza vehiculul pentru remorcare, trebuie să verificați reglementările locale.

Din cauza diferențelor de legislație între regiuni, cerințele pentru tractarea remorcilor, autoturismelor sau a altor vehicule și dispozitive se pot modifica și ele. Pentru informații mai detaliate despre remorcare, vă rugăm să contactați dealerul Hyundai.

Atenție: Pentru a roda corect grupul motopropulsor al vehiculului, nu îl utilizați pentru remorcare în primii 2.000 km de călătorie. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la avarierea gravă a motorului sau a transmisiei.

Cârlige de remorcare pentru remorci

Selectați tipul corect de cârlig de remorcare și cap sferic, astfel încât locația de instalare să corespundă tipului de remorcă sau vehicul tractat.

Folosiți un cuplaj nenivelant care distribuie uniform sarcina pe șasiu.

Cârligul de remorcare trebuie să fie fixat în siguranță pe vehicul și instalat de către un mecanic calificat. NU FOLOSIȚI CUPLE DESTINATE INSTALĂRII TEMPORARE. NU FOLOSIȚI NICIODATĂ CUPLE CARE SE MONTEZĂ DOAR PE BARĂ DE PROTECȚIE.

Sistem de frânare a remorcii

Dacă remorca este echipată cu un sistem de frânare, asigurați-vă că acesta respectă legislația națională sau locală, este instalat corect și este în bună stare de funcționare.

Notă: Din cauza sarcinilor crescute cauzate de tractarea unei remorci, este necesară o întreținere mai frecventă a vehiculului.

Atenţie:

• Este interzisă conectarea directă a sistemului de frânare al remorcii la sistemul de frânare al vehiculului.
• Pentru a preveni supraîncălzirea motorului la tractarea unei remorci pe pante abrupte (mai mult de 12%), monitorizați cu atenție indicatorul temperaturii lichidului de răcire. Dacă acul indicatorului se deplasează spre zona "H" (Fierbinte), opriți vehiculul într-un loc sigur și lăsați motorul la ralanti până se răcește. După ce motorul s-a răcit suficient, puteți continua să conduceți.

Lanțuri de siguranță

Dacă dispozitivul de cuplare se defectează, remorca sau vehiculul tractat se va deplasa incontrolabil, intrând pe alte benzi de circulație sau pe cele care vin din sens opus și colizându-se cu un alt vehicul. Pentru a preveni acest pericol, în majoritatea regiunilor este obligatorie utilizarea lanțurilor de siguranță care leagă vehiculul tractor de remorcă.

Greutate admisă a remorcii
Sarcina verticală pe cuplaj poate fi mărită sau redusă prin redistribuirea sarcinii în remorcă. Acest lucru poate fi verificat prin determinarea greutății brute a remorcii cu încărcătură și apoi a sarcinii pe dispozitivul de cuplare.

Nota:

• 1. Nu încărcați partea din spate a remorcii mai mult decât partea din față. Aproximativ 60% din greutatea încărcăturii trebuie plasată în jumătatea din față a remorcii încărcate, iar 40% în jumătatea din spate.
• 2. Masa totală a vehiculului cu remorcă nu trebuie să depășească masa totală de transport specificată în plăcuța cu date despre pașaport mașină. Masa totală brută a vehiculului include greutatea vehiculului, a șoferului, a tuturor pasagerilor și bagajelor, a încărcăturii, a cuplajelor vehiculului și ale remorcii și a oricăror echipamente suplimentare.
• 3. Sarcina pe puntea față sau spate nu trebuie să depășească sarcina maximă pe punte indicată pe plăcuță de identificare mașină. Este posibil ca remorca pe care o tractați să nu depășească greutatea totală autorizată (GVWR), dar să depășească greutatea totală autorizată pe axă (GAWR). Încărcarea necorespunzătoare a remorcii și/sau prea multe bagaje în portbagajul vehiculului pot cauza supraîncărcarea axei spate. Redistribuiți sarcina și verificați din nou sarcina pe osie.
• 4. Sarcina verticală statică maximă admisă asupra dispozitivului de cuplare este:
• - modele cu 4 uși 65 kg
• - modele cu 5 uși 60 kg
• 5. Consola maximă admisă a punctelor de atașare a remorcii este de 1095 mm.

Atenție: La tractarea unei remorci, se recomandă respectarea următoarelor cerințe tehnice. Greutatea remorcii nu trebuie să depășească valorile specificate în tabelul de mai jos.

Atenție: Încărcarea necorespunzătoare a vehiculului și a remorcii poate afecta grav funcționarea sistemelor de direcție și de frânare, ceea ce poate duce la un accident (coliziune) în care puteți fi grav rănit.

Recomandări pentru tractarea unei remorci sau a unui autoturism

1. Înainte de a începe remorcarea, verificați cârligul de remorcare și fixarea lanțurilor de siguranță, precum și funcționarea luminilor laterale, a luminilor de frână și a semnalizatoarelor remorcii.

2. Mențineți întotdeauna o viteză moderată (nu mai mult de 100 km/h).

3. La remorcare, consumul de combustibil este mai mare decât de obicei.

4. Pentru a asigura o frână de motor eficientă și un curent de încărcare suficient al generatorului, nu cuplați viteza a cincea (într-o mașină cu transmisie manuală) sau suprasolicitare (într-o mașină cu transmisie automată).

5. Fixați întotdeauna în siguranță încărcătura în remorcă pentru a preveni deplasarea acesteia în timpul mersului.

6. Verificați starea anvelopelor vehiculului și remorcii, precum și presiunea din acestea. Presiunea insuficientă în anvelope afectează semnificativ manevrabilitatea. Verificați și roata de rezervă.



7. Cuplajul autovehicul-remorcă este mai susceptibil la influența vânturilor laterale, a rafalelor de vânt și a undelor de șoc provenite de la traficul din sens opus.

Când depășiți vehicule mari care vin din sens opus, mențineți o viteză constantă și conduceți în linie dreaptă. Dacă rafalele de vânt sunt prea puternice, reduceți viteza.

8. Când parcați un vehicul cu remorcă, în special pe o pantă, luați măsurile de precauție obișnuite. Rotiți roțile din față spre sau în direcția opusă bordurii, trageți ferm frâna de mână și cuplați treapta 1 sau marșarier (într-o mașină cu transmisie manuală) sau setați maneta selectorului în poziția "P" (într-o mașină cu transmisie automată). De asemenea, plasați pene sub fiecare roată a remorcii.

9. Dacă remorca este echipată cu frâne electrice, verificați funcționalitatea acestora începând să mișcați remorca și acționând manual controlerul frânei remorcii. În același timp, se verifică fiabilitatea conexiunilor cablurilor electrice.

10. În timpul conducerii, verificați din când în când fixarea încărcăturii și starea de funcționare a semnalizării luminoase și a frânelor remorcii.

11. Evitați pornirile bruște, accelerarea și frânarea.

12. Evitați virajele bruște și schimbările de bandă.

13. Nu apăsați pedala de frână prea mult timp sau prea des. Acest lucru va cauza supraîncălzirea frânelor și reducerea eficienței acestora.

14. Când coborâți o pantă, folosiți frâna de motor prin cuplarea unei trepte inferioare de viteză.

Pe urcările lungi, cuplați o treaptă inferioară de viteză și reduceți viteza pentru a evita supraîncărcarea și/sau supraîncălzirea motorului.



15. Când opriți pe o pantă, nu utilizați pedala de accelerație pentru a împiedica rularea vehiculului. Acest lucru va cauza supraîncălzirea transmisiei automate. Apăsați frâna de mână sau pedala de frână.

Notă: La remorcare, verificați mai frecvent nivelul uleiului de transmisie.

Atenție: Dacă motorul se supraîncălzește în timpul remorcării (săgeata indicatorului de temperatură este aproape de zona roșie) poate fi redusă sau eliminată prin luarea următoarelor măsuri:

• 1. Opriți aparatul de aer condiționat.
• 2. Reduceți viteza.
• 3. Pe o pantă, schimbați într-o treaptă inferioară de viteză.
• 4. Într-un ambuteiaj, aduceți maneta selectorului de viteze în poziția "P" sau setați-o în poziția neutră și lăsați motorul să funcționeze la ralanti.