Sadržaj: Kuke za vuču prikolice ⇓ Kočni sustav prikolice ⇓ Sigurnosni lanci ⇓ Preporuke za vuču prikolice ili…⇓
Prije korištenja vozila za vuču, morate provjeriti lokalne propise.
Zbog razlika u zakonodavstvu između regija, zahtjevi za vuču prikolica, automobila ili drugih vozila i uređaja također se mogu promijeniti. Za detaljnije informacije o vuči, obratite se svom Hyundai prodavaču.
Oprez: Za pravilno razrađivanje pogonskog sklopa vozila, nemojte ga koristiti za vuču tijekom prvih 2000 km putovanja. Nepoštivanje ovoga može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora ili mjenjača.
Kuke za vuču prikolice
Odaberite ispravnu vrstu kuke za vuču i kuglaste glave tako da mjesto ugradnje odgovara vrsti prikolice ili vozila koje se vuče.
Koristite nenivelirajuću kuku koja ravnomjerno raspoređuje teret po šasiji.
Kuka za vuču mora biti sigurno pričvršćena na vozilo i mora je ugraditi kvalificirani mehaničar. NE KORISTITE KUKE NAMIJENJENE ZA PRIVREMENU UGRADNJU. NIKADA NE KORISTITE KUKE KOJE SE MONTIRAJU SAMO NA BRANIK.
Kočni sustav prikolice
Ako je prikolica opremljena kočionim sustavom, provjerite je li u skladu s nacionalnim ili lokalnim propisima, je li ispravno ugrađen i u dobrom radnom stanju.
Napomena: Zbog povećanog opterećenja uzrokovanog vučom prikolice, potrebno je češće održavanje vozila.
Pažnja:
- Zabranjeno je izravno spajanje kočionog sustava prikolice na kočioni sustav vozila.
- Kako biste spriječili pregrijavanje motora prilikom vuče prikolice na strmim nagibima (više od 12%), pažljivo pratite pokazivač temperature rashladne tekućine. Ako se kazaljka mjerača pomakne prema zoni "H" (vruće), zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i pustite motor da radi u praznom hodu dok se ne ohladi. Nakon što se motor dovoljno ohladi, možete nastaviti vožnju.
Sigurnosni lanci
Ako spojnica zakaže, vučena prikolica ili vozilo će se nekontrolirano kretati, slijetati u druge ili nadolazeće prometne trake i sudarati se s drugim vozilom. Kako bi se spriječila ova opasnost, u većini regija obavezna je upotreba sigurnosnih lanaca koji spajaju vučno vozilo s prikolicom.
Dopuštena težina prikolice
Vertikalno opterećenje na vučnu kuku može se povećati ili smanjiti preraspodjelom tereta u prikolici. To se može provjeriti određivanjem bruto težine prikolice s teretom, a zatim opterećenjem na spojnoj napravi.
 |
 |
Bilješka:
- 1. Ne opterećujte stražnji dio prikolice više nego prednji. Otprilike 60% težine tereta treba biti smješteno u prednjoj polovici natovarene prikolice, a 40% u stražnjoj polovici.
- 2. Ukupna masa vozila s prikolicom ne smije prelaziti ukupnu transportnu masu navedenu u pločica s podacima o putovnici automobil. Bruto težina vozila uključuje težinu vozila, vozača, svih putnika i prtljage, tereta, spojnica za vozilo i prikolicu te sve dodatne opreme.
- 3. Opterećenje na prednjoj ili stražnjoj osovini ne smije prelaziti maksimalno opterećenje osovine naznačeno na identifikacijska pločica automobil. Moguće je da prikolica koju vučete ne prelazi najveću dopuštenu masu vozila (GVWR), ali premašuje najveću dopuštenu težinu osovine (GAWR). Nepravilno utovar prikolice i/ili previše prtljage u prtljažniku vašeg vozila mogu uzrokovati preopterećenje stražnje osovine. Preraspodijelite teret i ponovno provjerite opterećenje osovina.
- 4. Najveće dopušteno statičko vertikalno opterećenje na spojnici je:
- - Modeli s 4 vrata 65 kg
- - Modeli s 5 vrata 60 kg
- 5. Najveći dopušteni prepust točaka pričvršćivanja kuke je 1095 mm.
Oprez: Prilikom vuče prikolice preporučuje se pridržavanje sljedećih tehničkih zahtjeva. Težina prikolice ne smije prelaziti vrijednosti navedene u donjoj tablici.
Upozorenje: Nepravilno utovarivanje vozila i prikolice može ozbiljno utjecati na rad sustava upravljanja i kočenja, što može dovesti do nesreće (sudara) u kojoj možete biti teško ozlijeđeni.
Preporuke za vuču prikolice ili automobila
1. Prije početka vuče provjerite vučnu kuku i pričvršćenost sigurnosnih lanaca, kao i ispravnost bočnih svjetala, kočionih svjetala i pokazivača smjera prikolice.
2. Uvijek održavajte umjerenu brzinu (ne više od 100 km/h).
3. Prilikom vuče, potrošnja goriva je veća nego inače.
4. Kako biste osigurali učinkovito kočenje motorom i dovoljnu struju punjenja generatora, nemojte uključivati petu brzinu (u automobilu s ručnim mjenjačem) ili ubrzanje (u automobilu s automatskim mjenjačem).
5. Uvijek sigurno pričvrstite teret u prikolici kako biste spriječili njegovo pomicanje tijekom vožnje.
6. Provjerite stanje guma na vozilu i prikolici te tlak u njima. Nedovoljan tlak u gumama značajno pogoršava upravljivost. Također provjerite rezervnu gumu.
7. Spojnica vozila i prikolice osjetljivija je na utjecaj bočnog vjetra, udara vjetra i udarnih valova od nadolazećeg prometa.
Prilikom preticanja velikih vozila koja dolaze u susret, održavajte konstantnu brzinu i vozite ravno. Ako su udari vjetra prejaki, smanjite brzinu.
8. Prilikom parkiranja vozila s prikolicom, posebno na nagibu, poduzmite uobičajene mjere opreza. Okrenite prednje kotače prema rubniku ili od njega, čvrsto zategnite ručnu kočnicu i uključite prvu brzinu ili brzinu za vožnju unatrag (u automobilu s ručnim mjenjačem) ili postavite ručicu mjenjača u položaj "P" (u automobilu s automatskim mjenjačem). Također, postavite klinove ispod svakog kotača prikolice.
9. Ako je prikolica opremljena električnim kočnicama, provjerite njihovu funkcionalnost tako da pokrenete prikolicu i ručno aktivirate regulator kočnice prikolice. Istovremeno se provjerava pouzdanost električnih spojeva.
10. Tijekom vožnje povremeno provjeravajte pričvršćenost tereta i ispravnost svjetlosne signalizacije i kočnica prikolice.
11. Izbjegavajte nagla kretanja, ubrzanja i kočenja.
12. Izbjegavajte nagla skretanja i promjene traka.
13. Nemojte predugo ili prečesto pritiskati papučicu kočnice. To će uzrokovati pregrijavanje kočnica i smanjenje njihove učinkovitosti.
14. Prilikom vožnje nizbrdo koristite kočenje motorom uključivanjem nižeg stupnja prijenosa.
Na dugim usponima uključite niži stupanj prijenosa i smanjite brzinu kako biste izbjegli preopterećenje i/ili pregrijavanje motora.
15. Prilikom zaustavljanja na uzbrdici nemojte koristiti papučicu gasa kako biste spriječili kotrljanje vozila. To će uzrokovati pregrijavanje automatskog mjenjača. Pritisnite ručnu kočnicu ili aktivirajte papučicu kočnice.
Napomena: Prilikom vuče češće provjeravajte razinu ulja u mjenjaču.
Oprez: Ako se motor pregrije tijekom vuče (strelica pokazivača temperature je blizu crvene zone) može se smanjiti ili eliminirati poduzimanjem sljedećih mjera:
- 1. Isključite klima uređaj.
- 2. Smanjite brzinu.
- 3. Na uzbrdici prebacite u niži stupanj prijenosa.
- 4. U prometnoj gužvi pomaknite ručicu mjenjača u položaj "P" ili je postavite u neutralni položaj i pustite motor da radi na visokom broju okretaja u praznom hodu.