HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатииКартаКонтактиТърсене:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Други
Elantra 1 (1990-1995, бензин) Elantra 2 (1995-2000, бензин) Elantra 3 (2000-2006)
  • Главна
  • Elantra
  • XD (2000-2006)
  • Ръководство на потребителя
  • Стартиране на двигателя и каране
  • Теглене на ремарке или автомобил

Теглене на ремарке или автомобил

0
Преди да използвате превозното си средство за теглене, трябва да проверите местните разпоредби.

Поради разликите в законодателството между регионите, изискванията за теглене на ремаркета, автомобили или други превозни средства и устройства също може да се променят. За по-подробна информация относно тегленето, моля, свържете се с вашия дилър на Hyundai.

Внимание: За да се осигури правилното разработване на силовото предаване на автомобила, не го използвайте за теглене през първите 2000 км пробег. Неспазването на това може да доведе до сериозни повреди на двигателя или трансмисията.


Сцепные устройство за теглене на ремарке



Изберете правилния тип кука за теглич и сферична глава, така че мястото на монтаж да съответства на типа на ремаркето или превозното средство, което ще се тегли.

Използвайте ненивелиращо теглич, което разпределя товара равномерно по шасито.

Тегличът трябва да бъде здраво закрепен към превозното средство и монтиран от квалифициран механик. НЕ ИЗПОЛЗВАЙТЕ ТЕГЛИ, ПРЕДНАЗНАЧЕНИ ЗА ВРЕМЕНЕН МОНТАЖ. НИКОГА НЕ ИЗПОЛЗВАЙТЕ ТЕГЛИ, КОИТО СЕ МОНТИРАТ САМО КЪМ БРОНЯТА.

Спирачна система на ремаркето



Ако ремаркето е оборудвано със спирачна система, уверете се, че тя отговаря на националното или местното законодателство, е правилно монтирана и е в добро работно състояние.

Забележка: Поради увеличените натоварвания, причинени от тегленето на ремарке, е необходима по-честа поддръжка на автомобила.


Внимание:
  • Забранено е директното свързване на спирачната система на ремаркето към спирачната система на превозното средство.
  • За да предотвратите прегряване на двигателя при теглене на ремарке по стръмни наклони (повече от 12%), внимателно следете индикатора за температура на охлаждащата течност. Ако стрелката на манометъра се премести към зоната "H" (горещо), спрете автомобила на безопасно място и оставете двигателя да работи на празен ход, докато се охлади. След като двигателят се охлади достатъчно, можете да продължите да шофирате.


Предпазни вериги



Ако теглителното устройство се повреди, тегленото ремарке или превозно средство ще се движи неконтролируемо, ще се отклони в други или насрещно движещи се ленти и ще се сблъска с друго превозно средство. За да се предотврати тази опасност, в повечето региони използването на предпазни вериги, свързващи теглещото превозно средство с ремаркето, е задължително.


Допустимо тегло на ремаркето
Вертикалното натоварване върху теглича може да се увеличи или намали чрез преразпределение на товара в ремаркето. Това може да се провери чрез определяне на брутното тегло на ремаркето с товара, а след това и на натоварването на теглително-прикачното устройство.


Забележка:
  • 1. Не товарете задната част на ремаркето повече от предната. Приблизително 60% от теглото на товара трябва да бъде поставено в предната половина на натовареното ремарке, а 40% - в задната половина.
  • 2. Общата маса на превозното средство с ремарке не трябва да надвишава общата транспортна маса, посочена в номер на паспорта кола. Брутното тегло на превозното средство включва теглото на превозното средство, водача, всички пътници и багаж, товара, тегличите на превозното средство и ремаркето, както и всяко допълнително оборудване.
  • 3. Натоварването на предната или задната ос не трябва да надвишава максималното натоварване на ос, посочено на идентификационна табела кола. Възможно е ремаркето, което теглите, да не превишава брутното тегло на превозното средство (GVWR), но да превишава брутното тегло на ос (GAWR). Неправилното натоварване на ремаркето и/или твърде много багаж в багажника на вашето превозно средство могат да доведат до претоварване на задния мост. Преразпределете товара и проверете отново натоварването на осите.
  • 4. Максимално допустимото статично вертикално натоварване върху теглително-прикачното устройство е:
  • - Модели с 4 врати 65 кг
  • - 5 врати-модели на 60 кг
  • 5. Максимално допустимият надвес на точките за закрепване на теглича е 1095 мм.




Внимание: При теглене на ремарке се препоръчва да се спазват следните технически изисквания. Теглото на ремаркето не трябва да надвишава стойностите, посочени в таблицата по-долу.





Предупреждение: Неправилното зареждане на Вашия автомобил и ремаркето може сериозно да повлияе на работата на кормилното управление и спирачната система, което може да доведе до пътно-връзки происшествию (катастрофа), в която може сериозно да пострада.


Препоръки за теглене на ремарке или автомобил



1. Преди да започнете теглене, проверете прикачното устройство и монтиране на страховочных вериги, а също и работоспособността габаритного светлина, стоп-сигнал и насоки на завоя на ремаркето.

2. Винаги поддържайте умерена скорост (не повече от 100 км/ч).

3. При теглене разходът на гориво е по-висок от обичайното.

4. За да осигурите ефективно спиране на двигателя и достатъчен ток за зареждане на генератора, не включвайте пета предавка (в кола с ръчна скоростна кутия) или свръхдрайв (в кола с автоматична скоростна кутия).

5. Винаги закрепвайте здраво товара в ремаркето, за да предотвратите неговото изместване по време на шофиране.

6. Проверете състоянието на гумите на превозното средство и ремаркето и налягането в тях. Недостатъчното налягане в гумите значително влошава управлението. Проверете и резервната гума.


7. Тегличът между превозно средство и ремарке е по-податлив на влиянието на странични ветрове, пориви на вятъра и ударни вълни от насрещното движение.

Когато изпреварвате големи насрещно движещи се превозни средства, поддържайте постоянна скорост и карайте по права линия. Ако поривите на вятъра са твърде силни, намалете скоростта.

8. Когато паркирате превозно средство с ремарке, особено на наклон, вземете обичайните предпазни мерки. Завъртете предните колела към бордюра или от него, сигурно стегнете ръчната спирачка и включете на 1-ви предаване или прехвърляне на заден ход (в кола с ръчна скоростна кутия) или поставете скоростния лост в положение "P" (в кола с автоматична скоростна кутия). Също така, поставете клинове под всяко колело на ремаркето.

9. Ако ремаркето е оборудвано с електрически спирачки, проверете тяхната функционалност, като започнете да движите ремаркето и ръчно задействате контролера на спирачката на ремаркето. Едновременно с това се проверява надеждността на електрическите кабелни връзки.

10. По време на шофиране проверявайте от време на време закрепването на товара и изправността на светлинната сигнализация и спирачките на ремаркето.

11. Избягвайте резки потегляния, ускорения и спирания.

12. Избягвайте резки завои и смени на лентите.

13. Не натискайте педала на спирачката твърде дълго или твърде често. Това ще доведе до прегряване на спирачките и намаляване на тяхната ефективност.

14. При шофиране по наклон използвайте спирачката с двигателя, като включите по-ниска предавка.


При дълги изкачвания включете по-ниска предавка и намалете скоростта, за да избегнете претоварване и/или прегряване на двигателя.

15. Когато спирате на наклон, не използвайте педала на газта, за да предотвратите потеглянето на автомобила. Това ще доведе до прегряване на автоматичната трансмисия. Включете ръчната спирачка или натиснете педала на спирачката.

Забележка: При теглене проверявайте нивото на трансмисионното масло по-често.


Внимание: Ако двигателят прегрее по време на теглене (стрелката на температурния индикатор е близо до червената зона) може да се намали или елиминира, като се предприемат следните мерки:
  • 1. Изключете климатика.
  • 2. Намалете скоростта си.
  • 3. На наклон превключете на по-ниска предавка.
  • 4. В задръстване преместете лоста за превключване в положение "P" или го поставете в неутрално положение и оставете двигателя да работи на високи обороти на празен ход.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена: Константин Смирнов
Добавете към социалната мрежа:

Предишна
Elantra 3: Стартиране на двигателя и каране
Следващия

Външно осветление
Шофиране с висока скорост
Шофиране през зимата
Икономично шофиране
Правилни техники за спиране
Система за контрол на сцеплението (TSC)
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:

Теглене на ремарке или лек автомобил Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Теглене на ремарке или лек автомобил Hyundai Getz (2002-2011)
Теглене на автомобил Hyundai Sonata 4 (2001-2012, бензин)
Теглене на ремарке или лек автомобил Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Теглене на автомобил Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Теглене на ремарке или лек автомобил Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
TextHTMLBB Code

Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 13 + 22 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Ръководство на потребителя
  • Контролни устройства
  • Аудио система
  • Стартиране на двигателя и каране
  • Неизправности по пътя
  • Поддръжка и обслужване
  • Техническа информация
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Намалена токсичност
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Климатична система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Фарове и осветление
  • Силови устройства
  • Електрически схеми
Elantra 2 (1995-2000, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Всмукване и изпускане
  • Горивна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Elantra 1 (1990-1995, бензин) 
  • Главна информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Отстраняване на неизправности
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Силови устройства
  • Отопление и климатизация
  • Електрически схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2025 · Мобилна версия · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Търсене в сайта · Собственици на Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·