Pompa servodirectie (Hyundai Sonata EF)

Demontarea

1. Deșurubați șurubul de derivație și deconectați conducta de refulare de la fiting.

• Cuplu de strângere: 55-65 Nm

2. Deconectați furtunul de retur de la duză și scurgeți fluidul de lucru într-un recipient special.

Notă: Evitați contactul fluidului de lucru cu carcasa generatorului.

3. (Modele cu motor de 2,7 litri) Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor.



4. (Modele cu motoare de 2,0 și 2,4 L) Slăbiți șurubul de reglare și scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor.



5. Deconectați conectorul senzorului de presiune a lichidului hidraulic.



6. Deșurubați șuruburile de fixare a pompei și scoateți ansamblul pompei servodirecției.

• Cuplu de strângere: 39-60 Nm

Dezasamblarea

1. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți racordul furtunului de retur și inelul O.

• Cuplu de strângere: 13,6-18,4 Nm

2. Scoateți cele patru șuruburi și capacul carcasei pompei și garnitura.

• Cuplu de strângere: 21-29 Nm

Notă: Nu reutilizați garnitura.

3. Scoateți știfturile și inelul statorului.

4. Scoateți rotorul cu palete și discul din spate din carcasa pompei.

5. Scoateți inelele O exterioare și interioare și scoateți arcul.

Notă: Când reasamblați pompa, instalați inele O noi.

6. Scoateți fulia arborelui pompei.

• a) Deșurubați piulița de fixare a scripetei și șaiba elastică.
• Cuplu de strângere: 55-70 Nm
• b) Scoateți fulia și cheia.

7. Folosind unealta specială, îndepărtați inelul de reținere.





8. Scoateți arborele de antrenare a pompei complet cu rulment.

Notă: Dacă este necesar, utilizați un ciocan cu cap de plastic.

9. Scoateți simeringul de pe carcasa pompei.

Notă: Nu reutilizați sigiliul.

10. Deșurubați racordul conductei de refulare, scoateți regulatorul debitului fluidului de lucru și arcul din corpul pompei.

• Cuplu de strângere: 70-80 Nm

Notă: Nu dezasamblați regulatorul debitului de fluid.

11. Scoateți inelul de etanșare din fiting.

12. Scoateți senzorul de presiune a fluidului.

13. Scoateți bobina cu arc din carcasa pompei.

14. Scoateți inelul O de la senzorul de presiune a fluidului.

Examinare

1. Curățați toate părțile îndepărtate cu o soluție de curățare adecvată.

2. Verificați dacă componentele interne ale pompei nu sunt deteriorate. Dacă se constată o deteriorare, înlocuiți ansamblul pompei.

3. Verificați dacă există crăpături și deformări ale scripetei arborelui de antrenare a pompei. Dacă se găsesc defecte, înlocuiți fulia.

4. Asigurați-vă că nu există scurgeri de fluid de lucru prin etanșarea arborelui de antrenare a pompei. Înlocuiți simeringul dacă este necesar.

5. Verificați canelurile roții și arborelui de antrenare a pompei pentru uzură excesivă și deteriorare. Înlocuiți piesele uzate sau deteriorate după cum este necesar.

Asamblare

1. Asamblarea pompei de servodirecție se efectuează în ordinea inversă demontarea, momente de strângere pentru șuruburi indicate în descrierea procedurii de demontare și asamblare figura 'Pompa servodirecției".

2. La asamblare, lubrifiați toate piesele pompei cu fluid de lucru.

Instalare

1. Instalarea pompei de servodirecție se efectuează în ordinea inversă a demontării; cuplurile de strângere a șuruburilor sunt indicate în descrierea procedurii de demontare și în desenul de montaj "Pompa servodirecție".

2. La instalare, poziționați furtunurile astfel încât să nu fie răsucite și să nu intre în contact cu componentele vehiculului.

3. După instalare:

• aerisiti sistemul servodirectiei (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare");
• verificați presiunea fluidului de lucru (vezi secțiunea "Verificarea presiunii fluidului de lucru").