Demontarea și montarea unei coloane de direcție.
1 - carcasa arborelui intermediar, 2 - rulment, 3 - capac de protecție, 4 - arbore intermediar, 5 - ansamblu coloană de direcție, 6 - șuruburi, 7 - arc, 3 - carcasa superioară a coloanei de direcție, 9 - mecanism de blocare a volanului, 10 - șurub special, 11 - pârghie de reglare a unghiului coloanei de direcție, 12 - capac inferioară a coloanei de direcție, 13 - comutator combinat, 14 - volan, 15 - șurub de montare a plăcuței volanului, 16 - placa laterală a volanului, 17 - plăcuța volanului asamblată.
Retragere
Notă: înainte de a scoate coloana de direcție, deconectați cablul de la borna negativă a bateriei și continuați procedura nu mai devreme de 30 de secunde mai târziu.
1. Scoateți plăcuțele laterale ale volanului și deșurubați șuruburile de montare suprapuse cu o cheie hexagonală.
2. După deconectarea conectorului cablului spiralat, apăsați încuietoarea așa cum se arată în figură și scoateți capacul volanului.
3. Întoarceți o piuliță de fixare a volanului și scoateți o șaibă.
4. Scoateți volanul.
Atenție: nu folosiți un ciocan pentru a scoate volanul, deoarece acest lucru poate deteriora mecanismul telescopic al coloanei de direcție.
5. Întoarceți șuruburile și scoateți carcasele superioare și inferioare ale unei coloane de direcție.
6. Deconectați conectorii de la comutatorul combinat de manetă și scoateți-l.
7. Scoateți ansamblul comutatorului combinat al manetei.
8. Întoarceți șuruburile de fixare a arborelui intermediar și deconectați arborele intermediar de la mecanismul de direcție.
9. Întoarceți patru șuruburi de fixare a coloanei de direcție.
10. Scoateți o coloană de direcție în adunare cu un arbore intermediar.
Dezasamblarea
1. Deconectați arborele intermediar de la coloana de direcție.
2. Îndepărtați grăsimea de pe marginile ghetei de protecție.
3. Folosind tija, scoateți capacul de protecție.
4. Aplicați unsoare pe marginea interioară a carcasei arborelui intermediar.
Notă: aveți grijă să nu deteriorați balamaua.
5. Folosind o tijă, scoateți carcasa arborelui intermediar din balama.
Notă: aveți grijă să nu deteriorați balamaua.
6. Scoateți rulmentul.
7. Dacă este necesar, îndepărtați dispozitivul de blocare a contactului tăind șuruburile cu un ferăstrău, așa cum se arată în figură.
Examinare
1. Verificați dacă arborele de direcție nu este deteriorat și funcționează corect.
2. Asigurați-vă că nu există joc excesiv în balamale.
3. Verificaţi dacă suportul coloanei de direcţie nu este deteriorat.
4. Verificați integritatea carcasei și a capacului de protecție.
5. Verificați funcționarea corectă a mecanismului de blocare a volanului.
Asamblare
1. Instalați comutatorul de aprindere.
- A) Montați dispozitivul de blocare a contactului pe coloana de direcție și fixați-l.
- b) Instalați și strângeți șuruburi speciale de forfecare.
Notă:
- Folosiți șuruburi noi și suportul de blocare a contactului.
- Înainte de a strânge șuruburile, asigurați-vă că contactul și mecanismul de blocare a volanului funcționează.
- Strângeți șuruburile până când capetele se desprind.
2. Lubrifiați marginea interioară a carcasei arborelui intermediar și instalați-o pe balama așa cum se arată în ilustrație.
3. Montați rulmentul pe arbore.
- A) Aplicați unsoare pe rulment.
- b) Înfășurați arborele cu bandă izolatoare așa cum se arată în figură.
- V) Apăsați pe rulment.
Instalare
1. Aplicați grăsime pe suprafețele de contact ale rulmenților, carcasa arborelui intermediar și capacul de protecție.
2. Conectați un arbore intermediar la mecanismul de direcție.
- Cuplu de strângere: 15-20 Nm
3. Conectați coloana de direcție la arborele intermediar
- Cuplu de strângere: 15-20 Nm
4. Stabiliți o carcasă a unui arbore intermediar.
5. Instalați ansamblul coloanei de direcție și strângeți cele patru șuruburi.
- Cuplu de strângere: 13-18 Nm
6. Instalați comutatorul combinat al manetei și conectați conectorii.
7. Stabiliți carcasele superioare și inferioare ale unei coloane de direcție și înfășurați șuruburile.
8. Montați volanul.
Atenție: nu folosiți un ciocan pentru a instala volanul, deoarece acest lucru poate deteriora mecanismul telescopic al coloanei de direcție.
9. Montați șaiba și strângeți piulița volanului.
- Cuplu de strângere: 40-50 Nm
10. Conectați conectorul firului spiralat și instalați ornamentul volanului.
11. Stabiliți suprapuneri laterale ale unui volan și strângeți șuruburile de fixare a suprapunerilor.
- Cuplu de strângere: 8-11 Nm
12. Conectați un fir la mufa negativă a bateriei de stocare.