Насос усилителя рулевого управления (Hyundai Sonata EF)

Снятие

1. Отверните перепускной болт и отсоедините нагнетательный трубопровод от штуцера.

• Момент затяжки: 55-65 Нм

2. Отсоедините возвратный шланг от патрубка и слейте рабочую жидкость в специальный контейнер.

Примечание: избегайте попадания рабочей жидкости на кожух генератора.

3. (Модели с двигателем рабочим объёмом 2,7 л) Снимите ремень привода навесных агрегатов.



4. (Модели с двигателями рабочим объёмом 2,0 и 2,4 л) Ослабьте регулировочный болт и снимите ремень привода навесных агрегатов.



5. Отсоедините разъём датчика давления рабочей жидкости.



6. Отверните болты крепления насоса и снимите насос усилителя рулевого управления в сборе.

• Момент затяжки: 39-60 Нм

Разборка

1. Отверните два болта и снимите патрубок возвратного шланга и уплотнительное кольцо.

• Момент затяжки: 13,6-18,4 Нм

2. Отверните четыре болта и снимите крышку корпуса насоса и прокладку.

• Момент затяжки: 21-29 Нм

Примечание: не используйте прокладку повторно.

3. Извлеките установочные штифты и снимите статорное кольцо.

4. Извлеките из корпуса насоса ротор с лопастями и задний диск.

5. Снимите наружное и внутреннее уплотнительные кольца и извлеките пружину.

Примечание: при сборке насоса установите новые уплотнительные кольца.

6. Снимите шкив вала насоса.

• а) Отверните гайку крепления шкива и пружинную шайбу.
• Момент затяжки: 55-70 Нм
• б) Снимите шкив и шпонку.

7. Используя специнструмент, снимите стопорное кольцо.





8. Снимите вал привода насоса в сборе с подшипником.

Примечание: при необходимости используйте молоток с пластиковым бойком.

9. Извлеките сальник из корпуса насоса.

Примечание: не используйте сальник повторно.

10. Отверните штуцер нагнетательного трубопровода, извлеките из корпуса насоса регулятор расхода рабочей жидкости и пружину.

• Момент затяжки: 70-80 Нм

Примечание: не разбирайте регулятор расхода рабочей жидкости.

11. Снимите со штуцера уплотнительное кольцо.

12. Снимите датчик давления рабочей жидкости.

13. Извлеките из корпуса насоса золотник с пружиной.

14. Снимите уплотнительное кольцо с датчика давления рабочей жидкости.

Проверка

1. Очистите все снятые детали с помощью подходящего очищающего раствора.

2. Проверьте отсутствие повреждений внутренних элементов насоса. При обнаружении повреждений замените насос в сборе.

3. Проверьте отсутствие трещин и деформаций шкива вала привода насоса. При обнаружении дефектов замените шкив.

4. Убедитесь в отсутствии утечек рабочей жидкости через сальник вала привода насоса. При необходимости замените сальник.

5. Проверьте шлицы шкива и вала привода насоса на отсутствие чрез-мерного износа и повреждений. При необходимости замените изношенные или повреждённые детали.

Сборка

1. Сборка насоса усилителя рулевого управления производится в порядке, обратном разборке, моменты затяжки болтов указаны в описании процедуры разборки и на сборочном рисунке "Насос усилителя рулевого управления".

2. При сборке смажьте рабочей жидкостью все детали насоса.

Установка

1. Установка насоса усилителя рулевого управления производится в порядке, обратном снятию, моменты затяжки болтов указаны в описании процедуры снятия и на сборочном рисунке "Насос усилителя рулевого управления".

2. При установке расположите шланги так, чтобы они не были перекручены и не контактировали с агрегатами автомобиля.

3. После установки:

• прокачайте систему усилителя рулевого управления (см. главу "Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок");
• проверьте давление рабочей жидкости (см. раздел "Проверка давления рабочей жидкости").