Снятие
1. Отсоедините напорный шланг от насоса.
Отсоедините всасывающий фильтр от всасывающей трубы и слейте жидкость в контейнер.
9. Ключом на 24 мм выверните головку клапана и достаньте дроссель и пружину.
2. Убедитесь, что дроссель не деформирован.
3. Проверьте вал насоса усилителя рулевого управления на отсутствие износа и повреждений.
4. Проверьте приводной ремень насоса усилителя рулевого управления на отсутствие износа и потерю свойств.
5. Проверьте пазы ротора и лопасти на отсутствие износа.
6. Проверьте контактную поверхность статорного кольца и лопастей на отсутствие износа.
7. Проверьте лопасти на отсутствие повреждений.
8. Проверьте на отсутствие износа боковую пластину и поверхность контакта вала и крышки насоса.
Сборка
1. Установите уплотнительное кольцо на клапан. Установите пружину клапана, клапан и вверните головку клапана в корпус насоса.
5. Вставьте штифты в углубления переднего корпуса, затем установите статарное кольцо, обращая внимание на направление его установки.
6. Установите ротор таким образом, чтобы метки на роторе располагались со стороны, противоположной передней части корпуса.
2. Установите всасывающий фильтр.
Внимание! Установите напорный шланг так, чтобы окрашенная часть шланга располагалась с передней стороны масляного насоса.
3. Подсоедините к насосу напорный шланг.
Примечание. Установите напорный шланг так, чтобы он не был перекручен и не входил в соприкосновение с любыми другими частями.
4. Залейте жидкость PSF-3.
5. Прокачайте гидравлический привод усилителя рулевого управления.
6. Проверьте давление, создаваемое насосом.