2. Поднимите передние колеса. Периодически включайте стартер на 15–20 с и одновременно 5–6 раз поверните рулевое колесо от упора до упора с частотой 13 мин⁻¹.
3. Пустите двигатель и оставьте его работать на частоте вращения холостого хода. Поворачивай рулевое колесо от упора до упора до тех пор, пока из бачка не исчезнут пузыри воздуха.
4. Если цвет жидкости не изменился на бело-молочный и уровень жидкости не уменьшается, значит, механизм усилителя рулевого управления заполнен жидкостью.
Внимание! Если при повороте рулевого колеса уровень жидкости изменяется, а при остановке двигателя повышается, значит, воздух не полностью удален из жидкости. Так как это может привести к появлению постороннего шума и повреждению насоса, повторите вышеприведенные операции.