2. Emelje fel az első kerekeket. Rendszeresen kapcsolja be az önindítót 15–20 másodpercig, és ezzel egyidejűleg forgassa el a kormánykereket reteszelésről reteszelésre 5–6-szor 13 perc⁻¹ gyakorisággal.
3. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Forgassa el a kormánykereket egyik zárról a másikra, amíg a légbuborékok eltűnnek a tartályból.
4. Ha a folyadék színe nem változott tejfehérre, és a folyadékszint nem csökken, az azt jelenti, hogy a szervokormány megtelt folyadékkal.
Figyelem! Ha a folyadékszint megváltozik, amikor elfordítja a kormányt, és emelkedik, amikor leállítja a motort, az azt jelenti, hogy a levegő nem távolodott el teljesen a folyadékból. Mivel ez rendellenes zajt és a szivattyú károsodását okozhatja, ismételje meg a fenti lépéseket.
(A cikk információin alapul: «hyundaibook.ru»)