2. Podignite prednje kotače. Povremeno uključite starter na 15–20 s i istovremeno okrećite kolo upravljača od zaključavanja do zaključavanja 5–6 puta s učestalošću od 13 min⁻¹.
3. Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu. Okrećite upravljač od jedne do druge pozicije dok mjehurići zraka ne nestanu iz spremnika.
4. Ako se boja tekućine nije promijenila u mliječno bijelu i razina tekućine se ne smanjuje, to znači da je mehanizam servo upravljača napunjen tekućinom.
Pažnja! Ako se razina tekućine mijenja kada okrenete upravljač i raste kada zaustavite motor, to znači da zrak nije potpuno uklonjen iz tekućine. Budući da to može uzrokovati neuobičajenu buku i oštetiti pumpu, ponovite gornje korake.