Čerpadlo posilňovača riadenia.
1 - remenica hnacieho hriadeľa čerpadla, 2 - poistný krúžok, 3 - manžeta, 4 - hnací hriadeľ čerpadla zmontovaný s ložiskom, 5 - olejové tesnenie, 6 - skriňa čerpadla, 7 - snímač tlaku pracovnej kvapaliny s o-krúžkom, 8 - cievka, 9 - potrubie spätnej hadice, 10 - O-krúžok, 11 - obtoková skrutka, 12 - armatúra výtlačného potrubia s tesniacim krúžkom, 13 - regulátor prietoku hydraulickej kvapaliny, 14 - pružina regulátora, 15 - pružina, 16 - vnútorný tesniaci krúžok, 17 - vonkajší tesniaci krúžok, 18 - zadný kotúč, 19 - lopatka, 20 - rotor, 21 - vodiaci kolík, 22 - krúžok statora, 23 - tesnenie, 24 - kryt skrine čerpadla.
Odstránenie
1. Odskrutkujte obtokovú skrutku a odpojte výtlačné potrubie od armatúry.
- Uťahovací moment: 55-65 Nm

2. Odpojte spätnú hadicu od trysky a vypustite pracovnú kvapalinu do špeciálnej nádoby.

Poznámka: Zabráňte kontaktu pracovnej tekutiny s plášťom generátora.
3. (Modely s 2,7-litrovým motorom) Odstráňte hnací remeň príslušenstva.

4. (Modely s motormi 2,0 a 2,4 l) Uvoľnite nastavovaciu skrutku a odstráňte hnací remeň príslušenstva.

5. Odpojte konektor snímača tlaku hydraulickej kvapaliny.
6. Odskrutkujte upevňovacie skrutky čerpadla a vyberte zostavu čerpadla posilňovača riadenia.
- Uťahovací moment: 39-60 Nm
Demontáž
1. Odskrutkujte dve skrutky a vyberte spojku vratnej hadice a O-krúžok.
- Uťahovací moment: 13,6-18,4 Nm

2. Odstráňte štyri skrutky a kryt skrine čerpadla a tesnenie.
- Uťahovací moment: 21-29 Nm
Poznámka: Nepoužívajte znovu tesnenie.
3. Odstráňte kolíky a krúžok statora.
4. Odstráňte rotor s nožmi a zadným kotúčom z krytu čerpadla.
5. Odstráňte vonkajšie a vnútorné O-krúžky a vyberte pružinu.

Poznámka: Pri spätnej montáži čerpadla nainštalujte nové O-krúžky.
6. Odstráňte remenicu hriadeľa čerpadla.
- a) Odskrutkujte upevňovaciu maticu remenice a pružinovú podložku.
- Uťahovací moment: 55-70 Nm
- b) Odstráňte remenicu a kľúč.

7. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte poistný krúžok.

8. Odstráňte hnací hriadeľ čerpadla spolu s ložiskom.
Poznámka: V prípade potreby použite kladivo s plastovou hlavicou.
9. Odstráňte olejové tesnenie z telesa čerpadla.
Poznámka: Nepoužívajte znovu tesnenie.
10. Odskrutkujte armatúru výtlačného potrubia, vyberte regulátor prietoku pracovnej kvapaliny a pružinu z telesa čerpadla.
- Uťahovací moment: 70-80 Nm
Poznámka: Nerozoberajte regulátor prietoku kvapaliny.
11. Odstráňte tesniaci krúžok z armatúry.
12. Demontujte snímač tlaku kvapaliny.
13. Vyberte cievku s pružinou z krytu čerpadla.
14. Odstráňte O-krúžok zo snímača tlaku kvapaliny.
Vyšetrenie
1. Vyčistite všetky odstránené časti vhodným čistiacim roztokom.
2. Skontrolujte poškodenie vnútorných komponentov čerpadla. Ak zistíte poškodenie, vymeňte zostavu čerpadla.
3. Skontrolujte trhliny a deformácie remenice hnacieho hriadeľa čerpadla. Ak sa zistia nejaké chyby, vymeňte kladku.
4. Uistite sa, že cez tesnenie hnacieho hriadeľa čerpadla neuniká žiadna pracovná kvapalina. V prípade potreby vymeňte olejové tesnenie.
5. Skontrolujte drážky remenice a hnacieho hriadeľa čerpadla, či nie sú nadmerne opotrebované a poškodené. Podľa potreby vymeňte opotrebované alebo poškodené diely.
Montáž
1. V posilňovač riadenia čerpadlo je zostavený v opačnom poradí, demontáže a uťahovacie momenty skrutiek sú uvedené v demontáž postupu, charakteristika a v montážnom výkrese 'posilňovač Riadenia Čerpadlo'.
2. Pri montáži namažte všetky časti čerpadla pracovnou kvapalinou.
Inštalácia
1. Montáž čerpadla posilňovača riadenia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, uťahovacie momenty skrutiek sú uvedené v popise postupu demontáže a na montážnom výkrese "Čerpadlo posilňovača riadenia".
2. Pri montáži umiestnite hadice tak, aby neboli skrútené a neprišli do kontaktu s komponentmi vozidla.
3. Po inštalácii:
- odvzdušnite systém posilňovača riadenia (pozri kapitolu "Údržba a všeobecné kontrolné a nastavovacie postupy");
- skontrolujte tlak pracovnej kvapaliny (pozri časť "Kontrola tlaku pracovnej kvapaliny").
