Când conectați țeava și furtunul, asigurați-vă că aliniați marcajele albe de pe fiecare element.
Furtun și țeavă de presiune
1. Scoateți conducta de admisie a aerului.
2. Scoateți clema de montare a furtunului de presiune.
3. Deconectați racordul țevii de pe partea casetei de direcție.
4. Ridicați vehiculul și scoateți clema care fixează conductele de presiune și de retur.
5. Coborâți vehiculul și scoateți conectorul (24 mm).
6. Scoateți furtunul și tubul de presiune.
7. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.
- 1. Instalați furtunul și tubul de presiune astfel încât să nu fie răsucite și să nu atingă piesele mobile ale vehiculului.
- 2. Aerisiți sistemul hidraulic de acționare a servodirecției.
Furtun și conductă de retur
1. Scoateți rezervorul de lichid al servodirecției din suport.
2. Scoateți clemele de montare ale conductei de retur și furtunului.
3. Scoateți conducta de admisie a aerului.
4. Deconectați conducta de presiune și racordul conductei de retur de la caseta de direcție.
5. Ridicați vehiculul și scoateți clema care fixează conductele de presiune și de retur.
6. Coborâți vehiculul și scoateți clema de fixare a conductei de retur și a furtunului.
7. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.
- 1. Instalați furtunul și tubul de retur astfel încât să nu fie răsucite și să nu atingă piesele mobile ale vehiculului.
- 2. Aerisiți sistemul hidraulic de acționare a servodirecției.
Examinare
1. Răsuciți manual furtunul pentru a verifica dacă există deteriorări sau crăpături.
2. Asigurați-vă că nu există contact între furtun și alte părți ale vehiculului.