Когато свързвате тръбата и маркуча, уверете се, че белите маркировки на всеки елемент са подравнени.
Маркуч и тръба под налягане
1. Свалете тръбата за всмукване на въздух.
2. Свалете скобата за монтаж на маркуча за налягане.
3. Разкачете тръбния фитинг от страната на кормилния механизъм.
4. Повдигнете превозното средство и свалете скобата, закрепваща напорните и връщащите тръби.
5. Спуснете превозното средство и извадете конектора (24 мм).
6. Свалете маркуча и тръбата за налягане.
7. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
- 1. Монтирайте маркуча и тръбата за налягане така, че да не се усукват и да не докосват движещите се части на превозното средство.
- 2. Обезвъздушете хидравличното задвижване на сервоусилвателя на волана.
Връщащ маркуч и тръба
1. Извадете резервоара за течност на сервоусилвателя на волана от скобата.
2. Свалете скобите за монтаж на връщащата тръба и маркуча.
3. Свалете тръбата за всмукване на въздух.
4. Разкачете напорната тръба и фитинга на връщащата тръба от кормилния механизъм.
5. Повдигнете превозното средство и свалете скобата, закрепваща тръбите за налягане и връщане.
6. Спуснете превозното средство и свалете връщащата тръба и скобата за задържане на маркуча.
7. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
- 1. Монтирайте връщащия маркуч и тръба така, че да не са усукани и да не докосват движещите се части на превозното средство.
- 2. Обезвъздушете хидравличното задвижване на сервоусилвателя на волана.
Изпит
1. Ръчно завъртете маркуча, за да проверите за повреди или пукнатини.
2. Уверете се, че няма контакт между маркуча и други части на превозното средство.