Wymiana przebitej opony (Hyundai Getz 1)

Opisane poniżej czynności można wykonać zarówno przed wymianą opon, jak i podczas zmiany opony. Przygotowując się do wymiany przebitej opony, należy upewnić się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji "P" ("Park") (automatyczna skrzynia biegów) lub dźwigni zmiany biegów. dźwignia znajduje się w położeniu biegu wstecznego (ręczna skrzynia biegów) i czy hamulec postojowy jest zaciągnięty, wówczas:

Osłony kół

1. Owiń końcówkę śrubokręta kawałkiem materiału, aby uniknąć zarysowania powierzchni kołpaków i tarcz,

2. Włóż śrubokręt w rowek kołpaka, ostrożnie dociśnij i zdejmij kołpak.

3. Wymień przebitą oponę.



4. Załóż nakładkę, dopasowując rowek na nasadce do rowka na krążku i uderzając dłonią w środek nasadki.

1. Przygotuj koło zapasowe i narzędzia

Zamocuj matę bagażnika za pomocą haczyka i wyjmij dolną półkę bagażnika (opcja).



Wyjmij podnośnik i torbę z narzędziami, a następnie wyjmij koło zapasowe z bagażnika.

Uwaga: Podnośnik znajduje się na kole zapasowym pojazdu.

2. Zablokuj koło

Aby zapobiec przesuwaniu się pojazdu podczas podnoszenia go za pomocą podnośnika, należy zamontować szczęki hamulcowe (szczęki oporowe) pod kołem znajdującym się po przeciwnej stronie, ukośnie do wymienianego koła.

3. Odkręcenie nakrętek koła

Przed podniesieniem samochodu należy lekko poluzować nakrętki kół. Aby poluzować nakrętki koła, obróć uchwyt klucza w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Robiąc to, upewnij się, że główka klucza ściśle przylega do nakrętki koła. Aby uzyskać najwygodniejszą dźwignię, zamontuj klucz w pozycji pokazanej na rysunku. Następnie obróć, trzymając klucz za koniec klamki. Na tym etapie nie odkręcaj całkowicie nakrętek kół. Po prostu poluzuj je o pół obrotu.

4. Montaż podnośnika

Podstawę podnośnika należy ustawić na twardej, równej powierzchni. Podnośnik należy ustawić w sposób pokazany na rysunku.

5. Podnoszenie samochodu za pomocą podnośnika

Włóż uchwyt klucza do klucza do kół i zamontuj go na podnośniku, jak pokazano na rysunku. Aby podnieść samochód, obróć klucz do kół w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Gdy podnośnik zacznie podnosić samochód, sprawdź dokładnie, czy jest prawidłowo zamontowany i nie wyślizguje się. Jeśli pod podnośnikiem znajduje się miękka gleba (piasek itp.), należy podłożyć pod nią deskę, cegłę, płaski kamień itp., aby zapobiec zapadaniu się podnośnika w ziemię. Podnieś pojazd na wysokość wystarczającą do umieszczenia w pełni napompowanego koła zapasowego – nieco wyżej niż jest to konieczne do zdjęcia przebitej opony.

Ostrzeżenie: Nie wchodź pod pojazd, gdy jest on podniesiony! Pojazd może spaść z podnośnika i spowodować poważne lub śmiertelne obrażenia. Podczas korzystania z podnośnika nikt nie powinien przebywać w pojeździe.

6. Zmiana kół

Za pomocą klucza poluzuj nakrętki kół, a następnie odkręć je ręcznie. Zdejmij koło i połóż je na podłożu, aby zapobiec stoczeniu się. Załóż koło na piastę, podnieś koło zapasowe, zrównaj otwory z kołkami i wsuń na nie koło. Jeśli jest to trudne, przechyl lekko koło i najpierw zrównaj górny otwór z kołkiem. Następnie poruszaj kołem, aby dopasować pozostałe kołki do otworów w kole.

Tekst pochodzi z zasobu internetowego HyundaiBook

Ostrzeżenie:

• Osłony kół mogą mieć ostre krawędzie. Obchodź się z nimi ostrożnie, aby uniknąć poważnych obrażeń.
• Przed zamontowaniem koła upewnij się, że na piaście lub kole nie ma żadnych ciał obcych (takich jak brud, smoła, żwir itp.), które mogłyby uniemożliwić założenie koła na piastę. Jeśli nie zostanie zachowany dobry kontakt pomiędzy współpracującymi powierzchniami koła i piasty, nakrętki koła mogą się poluzować, co może spowodować poluzowanie się koła. Utrata koła może spowodować utratę kontroli nad pojazdem. Może to spowodować poważne lub śmiertelne obrażenia.

7. Montaż nakrętek kół

Aby założyć kołpak, należy założyć go na kołki i przytrzymać na kole, nakręcić nakrętki koła na gwinty i dokręcić je ręcznie. Nakrętki należy montować stożkową częścią do wewnątrz. Poruszaj kołem, aby upewnić się, że jest całkowicie osadzone, i ponownie dokręć nakrętki koła ręcznie.

8. Opuść pojazd i dokręć nakrętki kół

Opuść pojazd na ziemię, obracając klucz do kół w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Umieścić klucz w pozycji pokazanej na rysunku i dokręcić nakrętki koła. Upewnij się, że główka klucza dobrze przylega do nakrętki koła. Podczas dokręcania nakrętek kół nie stawaj na kluczu do kół ani nie przedłużaj go rurką, gdyż może to spowodować nadmierne dokręcenie nakrętki.



Dokręcić wszystkie nakrętki kół pojedynczo. Sprawdź ponownie dokręcenie wszystkich nakrętek. Po wymianie koła należy jak najszybciej oddać pojazd do specjalisty, aby mechanik mógł dokręcić nakrętki koła odpowiednim momentem.

Moment dokręcania nakrętki koła:

Tarcza stalowa i tarcza ze stopu aluminium: 90-110 Nm.

Po zmianie kół

Jeżeli posiadasz manometr, zdejmij nakrętkę zaworu i sprawdź ciśnienie w oponach. Jeżeli ciśnienie powietrza jest niższe od zalecanego, należy powoli dojechać do najbliższej stacji obsługi i przywrócić prawidłowe ciśnienie. Jeśli ciśnienie w oponach jest wyższe niż zalecane, spuść je do wymaganego poziomu. Następnie pamiętaj o nakręceniu nakrętki na zawór. Jeśli nie zostanie to zrobione, powietrze może wydostać się przez zawór. Jeśli zgubiłeś czapkę. kup i zainstaluj nowy tak szybko, jak to możliwe.

Po wymianie opon należy zabezpieczyć przebitą oponę w przeznaczonym na nią miejscu w bagażniku, a podnośnik i narzędzia umieścić w miejscach do przechowywania.