Konwergencja
Zbieżność definiuje się jako różnicę odległości (B-A) pomiędzy przednią i tylną stroną obręczy kół i reguluje się ją poprzez obrót drążków kierowniczych. Dodatni zbieżność oznacza, że koła z przodu są bliżej siebie niż z tyłu, mierząc na wysokości środka koła. Kąt zbieżności lewego przedniego koła można zmniejszyć, obracając drążek kierowniczy w kierunku przodu samochodu. Zbieżność obu przednich kół reguluje się obracając oba drążki kierownicze o równy obrót.
Palec (B-A): 0±2 mm
Po regulacji dokręcić nakrętki zabezpieczające końcówek drążków kierowniczych oraz obejmy mocujące osłony przekładni kierowniczej.
Wyregulować zbieżność każdego koła w zakresie ±1,5 mm.
Moment dokręcania nakrętki zabezpieczającej końcówki drążka kierowniczego: 50–55 Nm
Wygięcie
Camber to kąt nachylenia koła względem nawierzchni drogi w płaszczyźnie pionowej. Pochylenie kół jest ustawiane fabrycznie poprzez ustawienie zwrotnicy pod pewnym kątem i nie można go regulować podczas pracy.
Pochylenie: 0° ±30'
Kąt odlewania sworznia Kingpin
Kąt nachylenia wzdłużnego sworznia królewskiego ustalany jest podczas produkcji pojazdu i nie można go regulować. Jeśli kąt kółka sworznia królewskiego nie jest zgodny ze specyfikacją, wymień wszelkie wygięte lub uszkodzone części.
Kąt nachylenia wzdłużnego sworznia zwrotnicy:
- pojazdy ze wspomaganiem kierownicy: 1°54' ±30'
- pojazdy bez wspomagania kierownicy: 2°24' ±30'
Notatka.
- 1. Przed sprawdzeniem i regulacją zbieżności kół przednie zawieszenie musi być wolne od zużytych, luźnych lub uszkodzonych części.
- 2. Regulację kąta ustawienia kół należy przeprowadzić za pomocą specjalnego sprzętu komputerowego.
- 3. Pochylenie i kąt skrętu sworznia królewskiego są ustawiane podczas produkcji pojazdu i nie można ich regulować.
- 4. Jeżeli wychylenie i kąt wychylenia sworznia królewskiego nie spełniają wymaganych wartości, wymień wygięte lub uszkodzone części.
- 5. Różnica kąta pochylenia i nachylenia wzdłużnego sworznia królewskiego pomiędzy lewym i prawym kołem powinna mieścić się w granicach 0° ±30'.