Wyjmowanie
1. Zdejmij przednie koło.
2. Odkręcić nakrętkę i za pomocą ściągacza 09568–34000 wycisnąć sworzeń przegubu kulowego końcówki drążka kierowniczego ze zwrotnicy.


4. Odkręć dwie śruby mocujące dolną część amortyzatora do zwrotnicy.

6. Zdemontuj dolny wahacz przedniego zawieszenia.
Instalacja
Montaż dolnego wahacza przedniego zawieszenia odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Dokręcić wszystkie połączenia gwintowe wymaganym momentem:
(Materiał został przedrukowany z portalu internetowego: www.hyundaibook.ru)
- Nakrętki kół: 90–100 Nm
- Nakrętka mocująca sworzeń przegubu kulowego dolnego wahacza przedniego zawieszenia: 60–72 Nm
- Śruba mocująca Silent Block A: 95–120 Nm
- Śruba mocująca Silent Block G: 130–150 Nm
- Nakrętki do mocowania przegubów kulowych łącznika stabilizatora: 35–45 Nm
Demontaż
Wymiana przegubu kulowego i osłony przeciwpyłowej
1. Za pomocą płaskiego śrubokręta zdejmij osłonę przeciwpyłową z przegubu kulowego dolnego wahacza.
2. Zdejmij pierścień ustalający.

3. Za pomocą plastikowego młotka wybij sworzeń przegubu kulowego z dolnego wahacza przedniego zawieszenia.

6. Za pomocą narzędzia specjalnego 09545–11000 A/B zamontuj nową osłonę ochronną.

Badanie
1. Sprawdź ciche bloki pod kątem zużycia i pogorszenia ich stanu.
2. Sprawdź, czy dolny wahacz przedniego zawieszenia nie jest wygięty lub uszkodzony.
3. Sprawdź osłonę przegubu kulowego pod kątem pęknięć.
4. Sprawdź stan wszystkich śrub.
5. Sprawdź moment obrotowy, jaki należy zastosować, aby obrócić sworzeń przegubu kulowego dolnego wahacza przedniego zawieszenia.

- Jeżeli na osłonie ochronnej występują pęknięcia, należy wymienić przegub kulowy.
- Kilkakrotnie potrząśnij sworzniem przegubu kulowego dolnego wahacza z boku na bok.
- Zmierzyć moment obrotowy wymagany do obrócenia sworznia przegubu kulowego dolnego wahacza. Moment obrotowy: 3,5–10 Nm
- Jeżeli moment obrotowy przekracza dopuszczalne wartości, wymienić przegub kulowy.
- Jeżeli moment obrotowy jest znacznie niższy od podanej wartości, przegub kulowy może zostać ponownie użyty, o ile nie powoduje zakleszczenia lub nadmiernego luzu.
