Odstránenie
1. Demontujte predné koleso.
2. Odskrutkujte maticu a pomocou sťahováka 09568–34000 vytlačte čap guľového kĺbu na konci riadiacej tyče z čapu riadenia.
4. Odskrutkujte dve skrutky upevňujúce spodok vzpery k otočnému čapu.
6. Demontujte spodné predné závesné rameno.
Inštalácia
Inštalácia spodného ramena predného zavesenia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Všetky závitové spoje utiahnite na požadované uťahovacie momenty:
- Matice kolies: 90–100 Nm
- Matica zaisťujúca čap guľového kĺbu spodného ramena predného zavesenia: 60–72 Nm
- Montážna skrutka silentbloku A: 95–120 Nm
- Upevňovacia skrutka silentbloku G: 130–150 Nm
- Matice na upevnenie guľových kĺbov stabilizátora: 35–45 Nm
Demontáž
Výmena guľového kĺbu a protiprachového krytu
1. Pomocou plochého skrutkovača odstráňte prachovú manžetu z guľového kĺbu dolného ramena nápravy.
2. Odstráňte poistný krúžok.
3. Pomocou plastového kladiva vyrazte čap guľového kĺbu zo spodného ramena predného zavesenia.
6. Pomocou špeciálneho nástroja 09545–11000 A/B nainštalujte nový ochranný kryt.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte opotrebovanie a zhoršenie stavu silentblokov.
2. Skontrolujte spodné rameno predného zavesenia, či nie je ohnuté alebo poškodené.
3. Skontrolujte, či ochranný kryt guľového kĺbu nie je prasknutý.
4. Skontrolujte stav všetkých skrutiek.
5. Skontrolujte krútiaci moment, ktorý sa musí použiť na otočenie čapu guľového kĺbu spodného ramena predného zavesenia.
- Ak sú v ochrannej topánke praskliny, vymeňte guľový kĺb.
- Niekoľkokrát zakývajte čapom guľového kĺbu dolného ramena zo strany na stranu.
- Odmerajte krútiaci moment potrebný na otočenie čapu guľového kĺbu spodného ramena nápravy. Krútiaci moment: 3,5–10 Nm
- Ak krútiaci moment prekročí povolené hodnoty, vymeňte guľový kĺb.
- Ak je krútiaci moment výrazne pod špecifikovanou hodnotou, guľový kĺb sa môže znova použiť, pokiaľ sa neviaže alebo nemá nadmernú vôľu.