Demontáž guľového kĺbu a ochranného krytu
Ochranný kryt guľového čapu ramena zavesenia: 1 – poistný krúžok; 2 – kryt; 3 – skrutkovač
Odstráňte manžetu guľového kĺbu pomocou plochého skrutkovača.
Montáž poistného krúžku guľového kĺbu: 1 – zariadenie 09545-1C000A alebo 09545-1C000B; 2 – poistný krúžok; 3 – guľový kĺb
Namontujte poistný krúžok pomocou nástroja 09545-1С000А/В.
Pomocou nástroja 09545-1С000А/В nainštalujte nový ochranný kryt.
Odstráňte poistný krúžok.
Demontáž guľového kĺbu z ramena zavesenia
Pomocou plastovej paličky vyrazte čap guľového kĺbu zo závesného ramena.
Zatlačenie guľového kĺbu do ramena zavesenia
Pomocou nástroja 09545-11000A/B zatlačte nový guľový kĺb do ramena zavesenia.
Naneste mazivo Variant R-2 do kufra a na čap pántu.
Kontrola technického stavu
Skontrolujte nasledovné:
- tiché bloky na opotrebovanie a poškodenie;
- rameno zavesenia na deformáciu alebo poškodenie;
- kryt guľového kĺbu na praskliny a poškodenia;
- všetky upevňovacie skrutky na poškodenie a deformáciu;
- moment odporu voči otáčaniu čapu guľového kĺbu.
Kontrola technického stavu guľového kĺbu pomocou momentového kľúča
Ak je v podpornej manžete prasklina, vymeňte zostavu guľového kĺbu.
Niekoľkokrát zakývajte čapom guľového kĺbu.
Skontrolujte moment odporu otáčania čapu guľového kĺbu.
Referenčná hodnota je 3,5–10 Nm.
Ak krútiaci moment čapu guľového kĺbu prekročí špecifikovaný horný limit, guľový kĺb vymeňte. Ak je krútiaci moment závesu menší ako spodná hranica, jeho ďalšie použitie je povolené za predpokladu, že nedochádza k zadrhávaniu alebo nadmernej vôli.