Tartalomjegyzék: A gömbcsukló és a védőburkolat…⇓ Műszaki állapot ellenőrzése ⇓
A gömbcsukló és a védőburkolat eltávolítása
A felfüggesztőkar gömbcsuklójának védőburkolata: 1 – tartógyűrű; 2 – borító; 3 – csavarhúzó
Távolítsa el a gömbcsukló burkolatát egy lapos csavarhúzóval.
A gömbcsukló rögzítőgyűrűjének felszerelése: 1 – 09545-1C000A vagy 09545-1C000B készülék; 2 – rögzítőgyűrű; 3 – gömbcsukló
Szerelje fel a rögzítőgyűrűt a 09545-1С000А/В szerszámmal.
A 09545-1С000А/В szerszámmal szereljen fel új védőburkolatot.
Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
A gömbcsukló eltávolítása a felfüggesztő karról
Egy műanyag kalapáccsal üsse ki a gömbcsukló csapját a felfüggesztő karból.
A gömbcsukló benyomása a felfüggesztő karba
A 09545-11000A/B szerszámmal nyomjon egy új gömbcsuklót a felfüggesztő karba.
Helyezzen Variant R-2 zsírt a csomagtartóba és a csuklócsapra.
Műszaki állapot ellenőrzése
Ellenőrizze a következőket:
- csendes blokkok kopás és sérülés ellen;
- felfüggesztő kar deformáció vagy sérülés miatt;
- gömbcsukló fedele repedésekre és sérülésekre;
- minden rögzítőcsavar sérülés és deformáció ellen;
- ellenállási pillanat a gömbcsukló csapjának elfordításával szemben.
A gömbcsukló műszaki állapotának ellenőrzése nyomatékkulccsal
Ha repedés van a tartócsonkon, cserélje ki a gömbcsukló-szerelvényt.
Ringassa meg többször a gömbcsukló csapját.
Ellenőrizze a gömbcsukló csapjának elfordításával szembeni ellenállás pillanatát.
A referenciaérték 3,5–10 Nm.
Ha a gömbcsukló csap nyomatéka meghaladja a megadott felső határt, cserélje ki a gömbcsuklót. Ha a csuklópánt forgatónyomatéka kisebb, mint az alsó határ, további használata megengedett, feltéve, hogy nincs fennakadás vagy túlzott holtjáték.