Scoaterea articulației sferice și a capacului de protecție
Capac de protecție pentru articulația sferică a brațului de suspensie: 1 – inel de reținere; 2 – capac; 3 – șurubelniță
Scoateți cizma articulației sferice cu o șurubelniță cu lamă plată.
Montarea inelului de reținere al articulației sferice: 1 – dispozitiv 09545-1C000A sau 09545-1C000B; 2 – inel de reținere; 3 – articulație sferică
Montați inelul de reținere folosind unealta 09545-1С000А/В.
Cu ajutorul instrumentului 09545-1С000А/В, instalați un nou capac de protecție.
Scoateți inelul de reținere.
Scoaterea articulației sferice de pe brațul de suspensie
Folosiți un ciocan de plastic pentru a lovi știftul articulației sferice din brațul suspensiei.
Apăsarea articulației sferice în brațul de suspensie
Folosind unealta 09545-11000A/B, apăsați o nouă articulație sferică în brațul de suspensie.
Puneți unsoare Variant R-2 în portbagaj și pe știftul balamalei.
Verificarea starii tehnice
Verificați următoarele:
- blocuri silentioase pentru uzura si deteriorare;
- brațul de suspensie pentru deformare sau deteriorare;
- capac articulației sferice pentru fisuri și deteriorare;
- toate șuruburile de fixare pentru deteriorare și deformare;
- momentul de rezistență la rotirea știftului articulației sferice.
Verificarea stării tehnice a articulației sferice cu ajutorul unei chei dinamometrice
În cazul în care există o fisură în capacul suport, înlocuiți ansamblul articulației sferice.
Legați știftul articulației de mai multe ori.
Verificați momentul de rezistență la rotirea știftului articulației sferice.
Valoarea de referință este de 3,5–10 Nm.
Dacă cuplul bolțului articulației sferice depășește limita superioară specificată, înlocuiți articulația sferică. Dacă cuplul de rotație al balamalei este mai mic decât limita inferioară, utilizarea sa ulterioară este permisă cu condiția să nu existe blocare sau joc excesiv.