Cuprins: Caracteristicile tehnice ale…⇓ Grinda de torsiune suspensie spate ⇓ Amortizoare suspensie spate ⇓ Arcuri suspensie spate ⇓ Butuci roților din spate ⇓
Elemente de suspensie spate: 1 - butuc roata; 2 - suport de fixare a grinzii de suspensie spate; 3 - amortizor; 4 - grinda de suspensie spate; 5 - primăvară; 6 - garnitura superioară a arcului suspensiei.
Caracteristicile tehnice ale suspensiei spate
| Tip | Grinda H |
| Amortizoare: tip lungimea cursei tijei, mm | Umplut cu gaz 241 |
| Rezistența dezvoltată de suportul telescopic la o viteză de mișcare a tijei de 0,3 m/s, N (kg): în timpul reculului în timpul compresiei | 440±80 (44±8) 160±50 (16±5) |
Suspensie spate: 1 – suspensie spate cu fascicul de torsiune; 2 – arc suspensie spate; 3 – cap; 4 – cupa de susținere superioară a arcului suspensiei; 5 – suport de fixare a grinzii de torsiune suspensie spate; 6 – amortizor suspensie spate
Grinda de torsiune suspensie spate
Demontarea
Scoateți roata din spate.
Șuruburi axului butucului roții din spate
Scoateți butucul roții din spate și rulmentul roții.
Deconectarea cablului frânei de mână
Deconectați cablul frânei de mână.
Atașarea furtunurilor de frână și a conductelor de frână la grinda de suspensie spate
Deconectați furtunul de frână și conducta de frână.
Instalarea unui cric sub grinda de torsiune a suspensiei spate
Așezați un cric sub grinda de torsiune și scoateți șurubul de fixare inferior al amortizorului suspensiei din spate.
Coborâți încet cricul și scoateți arcul suspensiei.
Șuruburi ale suportului pentru fixarea grinzii de torsiune pe corp
Deșurubați șuruburile suportului care fixează grinda de torsiune pe corp.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Strângeți conexiunile filetate la cuplurile prezentate mai jos.
Cuplu de strângere, Nm:
- Șuruburi rulmentului butucului roții din spate - 80–90
- Șurub de fixare inferior amortizorului suspensiei - 100–120
- Șuruburi de fixare a grinzii de torsiune pentru suspensie - 100–120
- Șuruburi de fixare a suportului grinzii de suspensie - 100–120
Atașați cablul frânei de mână.
Scoateți aerul din sistemul hidraulic al frânei (vezi secțiunea "Sistem de frânare").
Amortizoare suspensie spate
Demontarea
Scoateți roata din spate.
Capac amortizor spate
În portbagaj, scoateți covorul de pe marginea laterală și folosiți o șurubelniță pentru a scoate dopul.
Piuliță de fixare superioară a amortizorului
Deșurubați piulița de fixare superioară a amortizorului.
Așezați un cric sub grinda suspensiei spate și deșurubați șurubul de fixare inferior al amortizorului.
Scoateți amortizorul suspensiei din spate.
Verificarea starii tehnice
Verificați amortizorul pentru uzură sau deteriorare.
Verificați piesele din cauciuc pentru deteriorarea și deteriorarea proprietăților materialului.
Verificarea funcționării amortizorului
Verificați amortizorul pentru rigiditate excesivă sau zgomot anormal în timpul funcționării.
Instalare
Strângerea piuliței de fixare superioară a amortizorului
Strângeți piulița de fixare superioară a amortizorului.
Puneți un cric sub grinda de suspensie.
Ridicați mașina la înălțimea dorită și strângeți șurubul suportului inferior al amortizorului la un cuplu de 100–120 Nm.
Atenţie! Verificați poziția corectă a arcului suspensiei.
Arcuri suspensie spate
Demontarea
Scoateți roata din spate.
Nota. Când scoateți grinda de suspensie, asigurați-vă că furtunul de frână nu este solicitat.
Suport furtun de frana
Scoateți suportul furtunului de frână.
Așezați un cric sub grinda de suspensie și deșurubați șurubul de fixare inferior al amortizorului.
Deșurubați șurubul care fixează grinda pe suport și cele trei șuruburi care fixează suportul pe corp.
Scoateți arcul suspensiei.
Verificarea starii tehnice
Verificați arcul suspensiei pentru fisuri și deformare.
Verificați cupele de susținere a arcurilor pentru a nu se deteriora sau deforma.
Instalare
Cupa de susținere a arcului superior
Ultima bobină a arcului ar trebui să fie amplasată în canelura cupei de susținere superioară.
Introduceți cupa de susținere inferioară în arc.
Reinstalați arcul suspensiei în poziția inițială.
Șuruburi care fixează suportul grinzii de suspensie pe caroserie
Ridicați mașina cu un cric și strângeți șuruburile care fixează suportul grinzii de suspensie pe caroserie.
Strângeți șurubul de fixare inferior al amortizorului.
Butuci roților din spate
Butuc roata spate: 1 – grinda de suspensie spate; 2 – butuc roata spate; 3 – tambur de frână
Demontarea
Scoateți tamburul de frână.
Pentru a scoate tamburul de frână de pe butucul roții, deșurubați șurubul de fixare.
Scoateți senzorul de viteză a roții (la vehiculele cu ABS).
Scoateți șuruburile de fixare a butucului roții din spate.
Demontarea butucului roții din spate și a ansamblului punții
Scoateți butucul prin mecanismul de frână.
Verificarea starii tehnice
Verificați butucul pentru fisuri sau deteriorare.
Verificați capacul și partea deschisă a etanșării uleiului pentru semne de scurgere de lubrifiant.
Asigurați-vă că nu există zgomot crescut atunci când butucul se rotește.
Verificarea momentului de rezistență la rotație a rulmentului butucului
Verificați rezistența la rotație a rulmentului roții.
Momentul de rezistență la răsucire nu este mai mare de 1,8 Nm.
Instalare
Montați rulmentul butucului.
Senzor de viteza rotii
Instalați senzorul de viteză a roții.
Instalați roata.
Atenţie! Conectați ferm conectorul senzorului de viteză a roții (la vehiculele cu ABS).