Napęd hamulca postojowego: 1 - tarcza hamulcowa; 2 - linka napędu hamulca lewego tylnego koła; 3 - obudowa dźwigni napędu układu hamulca postojowego; 4 - dźwignia napędu układu hamulca postojowego; 5 - nakrętka regulacyjna; 6 - linka napędu hamulca prawego tylnego koła; 7 - dźwignia zwalniająca
Mechanicznie napędzany hamulec ręczny oddziałuje na mechanizmy hamulcowe tylnych kół. Napęd hamulca postojowego składa się z dźwigni, drążka regulacyjnego, korektora, linek napędowych, dźwigni napędu szczęk hamulcowych oraz drążka rozprężnego z wbudowanym mechanizmem do automatycznej regulacji szczeliny między bębnem a szczękami.
Wyjmowanie
1. Zdemontuj tylną konsolę.
2. Poluzuj nakrętkę regulacyjną i odłącz linkę hamulca postojowego.
10. Zdjąć pierścień mocujący linkę hamulca postojowego do tarczy hamulca.
11. Poluzuj zacisk i zdejmij linkę hamulca postojowego.
Badanie
1. Sprawdź działanie wyłącznika hamulca postojowego.
Materiał pochodzi z zasobu internetowego HyundaiBook.ru
2. Sprawdź zapadkę dźwigni hamulca postojowego pod kątem zużycia.
3. Sprawdź linkę hamulca postojowego pod kątem zużycia lub uszkodzenia.
Instalacja
1. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
2. Zmierz zewnętrzną średnicę klocków hamulcowych i zamontuj bęben hamulcowy.
Średnica zewnętrzna klocków hamulcowych, mm:
- bez ABS: 179,5–179,0
- z ABS: 202,2–201,7
3) Podczas dokręcania dźwigni hamulca postojowego, tak aby punkt przyłożenia siły znajdował się w odległości 25 mm od końca dźwigni, powinna ona przesunąć się o 6-8 zębów sektorowych. Jeżeli liczba zębów różni się od wymaganej, wyreguluj długość linki, obracając nakrętkę regulacyjną na regulatorze linki.