Wyjmowanie
1. Zdejmij główną osłonę.
2. Wymontuj regulator linki, sworzeń, korektor i uchwyt nakrętki.
3. Odłącz wyłącznik ostrzegawczy hamulca postojowego.
4. Zdejmij dźwignię hamulca postojowego.
5. Zdemontuj poduszkę tylnego siedzenia i podnieś dywanik.
6. Zdejmij zacisk linki hamulca postojowego i pierścień dystansowy.
7. Zdemontuj oponę i bęben hamulcowy.
8. Wymontuj zespół piasty tylnej.
9. Wymontuj sprężyny i kołki sprężynujące z klocków.
10. Zdejmij zacisk kablowy.
11. Odłącz koniec kabla od napędzanego bloku.
12. Poprowadź kabel pod spodem karoserii.
Badanie
1. Sprawdź działanie wyłącznika ostrzegawczego hamulca postojowego.
2. Sprawdź zapadkę dźwigni hamulca postojowego pod kątem zużycia.
3. Sprawdź działanie i stan linki hamulca postojowego.
Instalacja
1. Sprawdź znaki identyfikacyjne na linkach hamulca postojowego i dopasuj linki do tych oznaczeń po lewej i prawej stronie.
2. Podczas montażu sprężyny napinającej szczęki hamulcowe przesuń dźwignię regulacyjną do tyłu.
3. Zamontuj pierścień dystansowy w kierunku pokazanym na rys.
4. Nasmaruj każdą z ruchomych części mechanizmu rozrządu i zapadkę.
- Zalecany środek smarny - Smar uniwersalny SAE J310, NLGI nr 2
5. Po zamontowaniu regulatora linki wyreguluj skok dźwigni hamulca postojowego.
