Wyjmowanie
1. Zdejmij pierścień.
2. Wykręć śrubę mocującą wpust napędzanej szczęki hamulcowej do płyty montażowej.
3. Odkręcić nakrętkę regulacyjną linki hamulca postojowego.
4. Zdejmij linkę hamulca postojowego.
5. Zdejmij przewód hamulcowy.
6. Wymontuj zespół zacisku hamulca tarczowego.
Notatka. Zawieś wspornik na drucie lub podeprzyj go na czymś, aby zapobiec uszkodzeniu przewodu hamulcowego.
7. Wymontować czujnik prędkości koła (układ przeciwblokujący).
8. Zdejmij nakrętkę łożyska koła.
9. Zdemontuj piastę koła i osłonę.
Badanie
1. Sprawdź okładziny hamulcowe pod kątem zużycia lub naoliwienia i w razie potrzeby wymień je.
Notatka. Okładziny hamulcowe lewego i prawego koła należy wymieniać jednocześnie.
- Maksymalna minimalna grubość okładziny - 0,8 mm
2. Sprawdź kliny klocka napędowego i napędzanego oraz śrubę ustalającą pod kątem uszkodzeń lub zużycia. Wymień klucze i śrubę ustalającą jednocześnie z wymianą okładzin hamulcowych.
3. Sprawdź buty pod kątem zużycia i uszkodzeń; jeżeli kurz lub brud przedostanie się przez uszczelkę do zacisku hamulca tarczowego, zacisk należy wymienić.
Instalacja
1. Przed wymianą okładzin hamulcowych należy usunąć płyn hamulcowy ze zbiorniczka pompy hamulcowej, pozostawiając w nim połowę objętości płynu.