Wyjmowanie
1. Zdejmij koło i oponę, a następnie wyjmij bęben hamulcowy.
2. Po odkręceniu nakrętki zdjąć piastę tylną wraz z bębnem hamulcowym.
3. Wymontuj obie sprężyny naciągowe i dociskowe.
4. Wyjmij podkładki i regulator jako jedną całość.
Badanie
1. Zmierz wewnętrzną średnicę bębna hamulcowego. Zmierzyć bicie promieniowe bębna hamulcowego za pomocą czujnika zegarowego.
| Norma | Wartość graniczna | |
| Średnica wewnętrzna | 228,6 mm | 230,6 mm |
| (silnik 2L) | 225 mm | 227 mm |
| Owalność bębna hamulcowego | — | 0,015 mm |
2. Zmierz grubość okładziny hamulcowej na klocku.
| Norma | Wartość graniczna | |
| Grubość okładzin hamulcowych | 4,45 mm | 1,5 mm |
| (silnik 2L) | 5,89 mm | 0,8 mm |
3. Sprawdź odpowiedni kontakt okładzin hamulcowych z bębnem hamulcowym.
4. Sprawdź zewnętrzną powierzchnię cylindra hamulcowego pod kątem nadmiernej korozji lub uszkodzeń.
5. Sprawdź tarczę wspornika hamulca pod kątem zużycia i uszkodzeń.
Instalacja
1. Nasmaruj następujące obszary zalecanym smarem:
Oryginalny tekst znajduje się na portalu: www.hyundaibook.ru
- Powierzchnie stykowe podkładki i tarczy podporowej
- Powierzchnie stykowe podkładki i płyty montażowej
- Zalecany środek smarny: Smar uniwersalny SAE J310, NLGI No.2
2. Zamontuj sworzeń sprężynujący klocka.
3. Zamontować sprężynę naciągową ze skróconym popychaczem.
Ostrzeżenie. Zawleczki i kołpaka piasty nie wolno używać ponownie.
4. Po zmontowaniu wszystkich części bębna hamulcowego pociągnij kilka razy dźwignię hamulca postojowego do siebie.
Wymiana cylindra hamulcowego koła
1. Wymontuj klocek hamulcowy.
2. Odłącz przewód hamulcowy.
3. Wymontuj zespół cylindra hamulca koła.
4. Zdejmij osłonę przeciwpyłową.
5. Wymontuj tłok i kołnierz tłoka.
6. Zdjąć sprężynę naciągową.
7. Przed montażem cylindra hamulcowego koła sprawdź następujące części.
- 1) Sprawdź cylinder i tłok pod kątem zużycia, uszkodzeń lub korozji.
- Standardowa szczelina między tłokiem a cylindrem wynosi 0,039-0,089 mm
- 2) Sprawdź korpus cylindra pod kątem uszkodzeń i pęknięć.
- 3) Sprawdź powierzchnię styku tłoka i podkładki pod kątem luzów.
8. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Notatka:
- 1) Przed montażem wyczyść cylinder i części wewnętrzne alkoholem izopropylowym.
- 2) Nałóż wystarczającą ilość płynu hamulcowego na miskę tłoka i cylinder.
- 3) Podczas montażu użyj nowych panewek i osłon tłoków.
Ostrzeżenie. Uważaj, aby nie zgubić stalowej kulki w zaworze upustowym.