Pohon parkovacej brzdy: 1 - brzdový štít; 2 - lanko pohonu brzdy ľavého zadného kolesa; 3 - puzdro páky pohonu systému parkovacej brzdy; 4 - páka pohonu systému parkovacej brzdy; 5 - nastavovacia matica; 6 - lanko pohonu brzdy pravého zadného kolesa; 7 - uvoľňovacia páka
Na brzdové mechanizmy zadných kolies pôsobí mechanicky poháňaná ručná brzda. Pohon parkovacej brzdy pozostáva z páky, nastavovacej tyče, vyrovnávača, lanka pohonu, pák pohonu brzdových čeľustí a rozpínacej tyče so zabudovaným mechanizmom na automatické nastavenie medzery medzi bubnom a čeľusťami.
Odstránenie
1. Odstráňte zadnú konzolu.
2. Uvoľnite nastavovaciu maticu a odpojte kábel parkovacej brzdy.
10. Odstráňte krúžok pripevňujúci lanko parkovacej brzdy k brzdovému štítu.
11. Uvoľnite svorku a vyberte lanko parkovacej brzdy.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte činnosť spínača parkovacej brzdy.
2. Skontrolujte opotrebovanie západky páky parkovacej brzdy.
3. Skontrolujte, či nie je lanko parkovacej brzdy opotrebované alebo poškodené.
Inštalácia
1. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
2. Odmerajte vonkajší priemer brzdových doštičiek a nainštalujte brzdový bubon.
Vonkajší priemer brzdových doštičiek, mm:
- bez ABS: 179,5–179,0
- s ABS: 202,2–201,7
3) Pri uťahovaní páky parkovacej brzdy s bodom pôsobenia sily vo vzdialenosti 25 mm od konca páky by sa mala posunúť o 6 – 8 zubových segmentov. Ak sa počet zubov líši od požadovaného, upravte dĺžku kábla otáčaním nastavovacej matice na nastavovači kábla.