Acționare frână de parcare: 1 - scut al mecanismului de frână; 2 - un cablu de antrenare a mecanismului de frână al roții din spate stânga; 3 - carcasa manetei de acționare a sistemului de frână de mână; 4 - sistem de frână de parcare cu manetă; 5 - piulita de reglare; 6 - cablu pentru mecanismul de franare al rotii spate dreapta; 7 - pârghie de extindere
Frâna de mână cu acționare mecanică acționează asupra mecanismelor de frânare ale roților din spate. Acționarea frânei de parcare constă dintr-o pârghie, o tijă de reglare, un egalizator, cabluri de antrenare, pârghii de antrenare a saboților de frână și o bară de expansiune cu mecanism încorporat pentru reglarea automată a distanței dintre tambur și saboți.
Retragere
1. Scoateți consola din spate.
2. Slăbiți piulița de reglare și deconectați cablul frânei de mână.
10. Scoateţi inelul care fixează cablul frânei de mână de scutul de frână.
11. Slăbiți clema și scoateți cablul frânei de mână.
Examinare
1. Verificați funcționarea comutatorului frânei de mână.
2. Verificați uzura clichetului manetei frânei de mână.
3. Verificați cablul frânei de mână pentru uzură sau deteriorare.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
2. Măsurați diametrul exterior al saboților de frână și instalați tamburul de frână.
Diametrul exterior al plăcuțelor de frână, mm:
- fără ABS: 179,5-179,0
- cu ABS: 202.2-201.7
3) Când strângeți maneta frânei de mână cu un punct de aplicare a forței la o distanță de 25 mm de capătul manetei, aceasta ar trebui să miște 6-8 dinți de sector. Dacă numărul de dinți nu este corect, reglați lungimea cablului rotind piulița de reglare de pe compensatorul cablului.