Rögzítőfék hajtás: 1 - fékpajzs; 2 - a bal hátsó kerék fékmeghajtó kábele; 3 - a rögzítőfékrendszer meghajtó karjának burkolata; 4 - rögzítőfékrendszer hajtókarja; 5 - beállító csavar; 6 - a jobb hátsó kerék fékmeghajtó kábele; 7 - kioldó kar
A mechanikus hajtású kézifék a hátsó kerekek fékmechanizmusaira hat. A rögzítőfék-hajtás egy karból, egy beállító rúdból, egy kiegyenlítőből, meghajtókábelekből, fékpofa-meghajtó karokból és egy beépített mechanizmussal rendelkező tágulási rúdból áll a dob és a fékpofák közötti távolság automatikus beállításához.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a hátsó konzolt.
2. Lazítsa meg a beállító anyát, és válassza le a rögzítőfék kábelét.
10. Távolítsa el a rögzítőfékkábelt a fékpajzshoz rögzítő gyűrűt.
11. Lazítsa meg a bilincset és távolítsa el a rögzítőfék kábelét.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a rögzítőfék kapcsoló működését.
2. Ellenőrizze a rögzítőfék kar racsnis kopását.
3. Ellenőrizze a rögzítőfék-kábel kopását vagy sérülését.
Telepítés
1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
2. Mérje meg a fékbetétek külső átmérőjét, és szerelje be a fékdobot.
A fékbetétek külső átmérője, mm:
- aBS nélkül: 179,5–179,0
- aBS-sel: 202,2–201,7
3) A rögzítőfék-kar meghúzásakor az erőkifejtési ponttal a kar végétől 25 mm távolságra kell 6-8 szektorfogat elmozdítani. Ha a fogak száma eltér a szükségestől, állítsa be a kábel hosszát a kábelállítón lévő beállító csavar forgatásával.