1. Odstráňte uzáver z vyrovnávacej nádržky a naplňte ju brzdovou kvapalinou.
POZOR! Brzdová kvapalina rozpúšťa farbu, plasty a izoláciu vodičov, takže ak sa vám náhodou dostane kvapalina na lak alebo komponenty vozidla, umyte ich veľkým množstvom vody.
Poznámka. Pri krvácaní pod tlakom nestláčajte brzdový pedál.
Odporúčaná brzdová kvapalina: DOT3 alebo DOT4
2. Odskrutkujte uzáver z odvzdušňovacej armatúry a pripojte k nemu jeden koniec priehľadnej hadice a druhý koniec hadice vložte do sklenenej nádoby s dostatočným objemom, do polovice naplnenej brzdovou kvapalinou.
2) Zadajte názov auta.
3) Nastavte testovací režim protiblokovacieho brzdového systému na "Protiblokovací brzdový systém"
4) Zvoľte režim odvodu vzduchu.
5) Stlačením tlačidla "YES1" spustíte motorové čerpadlo a solenoidový ventil.
| 1.6 AIR BLEEDING MODE | |
| ABS AIR BLEEDING STATUS | |
| 01. SOLENOID VALVE STATUS | CLOSE |
| 02. MOTOR PUMP STATUS | OFF |
| DO YOU WANT TO START? | |
| (PRESS [YES] KEY) |
6) Pred odvzdušnením počkajte 60 sekúnd, inak môže dôjsť k poškodeniu motora.
5. Pomaly niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. So zošliapnutým brzdovým pedálom uvoľnite pomocou kľúča odvzdušňovaciu armatúru a počkajte, kým brzdová kvapalina nezačne vytekať bez vzduchových bublín. Utiahnite odvzdušňovaciu skrutku a uvoľnite brzdový pedál.
6. Opakujte krok 5, aby ste odvzdušnili brzdy na zostávajúcich kolesách.
7. Utiahnite odvzdušňovaciu armatúru. Uťahovací moment: 7–13 Nm
(Tento článok je založený na informáciách z webová stránka: www.hyundaibook.ru)