2. Podnieś przód pojazdu, tak aby przednie koła mogły się obracać.
3. Zamontuj obrotomierz na silniku i ustaw go tak, aby był dobrze widoczny.
4. Podłącz specjalny manometr, aby zmierzyć ciśnienie oleju (09452-21500) i adaptery (09452-21001 i 09452-21002) do każdego otworu do odpływu oleju pod ciśnieniem.
Podczas pomiaru ciśnienia wstecznego (odwracać) należy stosować manometr o ciśnieniu 3000 kPa.
5. Zmierz ciśnienie oleju w różnych warunkach. Upewnij się, że zmierzone wartości mieszczą się w zakresach podanych w poniższej tabeli.
Wykres normalnego ciśnienia oleju
| № | Warunki i postanowienia | Normalne ciśnienie oleju, kPa | ||||||||||
| Pozycja dźwigni zmiany biegów | Prędkość samochodu, km/h | Częstotliwość obrotów. obroty wału korbowego | Selektor pozycji | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 1 | N | 0 | x/x | Neutralny. | 380-460 | - | - | - | - | * | * | - |
| 2 | D | 0 | - | Sekundę wcześniej. | 380-460 | 90-295 | - | - | - | * | * | * |
| 3 | D (SW-ON) | 110 | ~ 2500 | Czwartek przed. | 380-460 | 840-900 | - | 840-900 | - | 490-785 | - | 840-900 |
| 4 | D (SW-OFF) | 75 | - 2500 | Trzeci przed. | 380-460 | 840-900 | 820-900 | 840-900 | - | 490-785 | - | 840-900 |
| 5 | 2 | 50 | - 2500 | Sekundę wcześniej. | 380-460 | 840-900 | - | - | - | 490-785 | - | 840-900 |
| 6 | L | 0 | ~ 1000 | Pierwszy przed. | 380-460 | - | - | - | 500-630 | * | 410-500 | 840-900 |
| 7 | R | 35 | - 2500 | Odwracać | 380-670 | - | 1750- 2050 | - | 1750- 2050 | 270-340 | 420-500 | |
| 0 | ~1000 | 450 lub więcej | 450 lub więcej | * | * | - | ||||||
Notatka:
- Powinno wynosić 9,6 kPa lub mniej
- SW-ON: Przełącznik Overdrive jest włączony
- SW-OFF: Przełącznik Overdrive jest wyłączony
- *: Ciśnienie jest generowane, ale nie ma wartości standardowej
- 1- Obniżone ciśnienie
- 2- Ciśnienie hamulca serwa
- 3- Ciśnienie sprzęgła przedniego
- 4- Ciśnienie sprzęgła końcowego
- 5- Niskie i wsteczne ciśnienie hamulca
- 6- Ciśnienie przetwornika momentu obrotowego
- 7- Ciśnienie amortyzatora mechanizmu zwalniającego sprzęgło
- 8- Ciśnienie sprzęgła tylnego.