2. Підніміть передню частину автомобіля так, щоб передні колеса могли обертатися.
3. Приєднайте тахометр до двигуна і розташуйте його так, щоб він був добре видно.
4. Приєднайте спеціальний манометр для вимірювання тиску олії (09452-21500) та перехідники (09452-21001 та 09452-21002) до кожного отвору для виходу олії під тиском.
При вимірі реверсного тиску (заднього ходу) необхідно використовувати манометр на ЗОООкПа.
5. Виміряйте тиск масла за різних умов. Переконайтеся, що виміряні значення знаходяться в межах, наведених у таблиці нижче.
Таблиця нормального тиску олії
| № | Умови | Нормальний тиск олії, кПа | ||||||||||
| Положення важеля пере ключ, передач | Швидкість автом., км/год | Частота вращ. колінч. валу про/хв | Полож. селектор | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 1 | N | 0 | х/х | Нейтр. | 380-460 | - | - | - | - | * | * | - |
| 2 | D | 0 | - | Друга перед. | 380-460 | 90-295 | - | - | - | * | * | * |
| 3 | D (SW-ON) | 110 | ~ 2500 | Четв. перед. | 380-460 | 840-900 | - | 840-900 | - | 490-785 | - | 840-900 |
| 4 | D (SW-OFF) | 75 | - 2500 | Третя перед. | 380-460 | 840-900 | 820-900 | 840-900 | - | 490-785 | - | 840-900 |
| 5 | 2 | 50 | - 2500 | Друга перед. | 380-460 | 840-900 | - | - | - | 490-785 | - | 840-900 |
| 6 | L | 0 | ~ 1000 | Перша перед. | 380-460 | - | - | - | 500-630 | * | 410-500 | 840-900 |
| 7 | R | 35 | - 2500 | Задній хід | 380-670 | - | 1750- 2050 | - | 1750- 2050 | 270-340 | 420-500 | |
| 0 | ~1000 | 450 або більше | 450 або більше | * | * | - | ||||||
Примітка:
- Має бути 9.6 кПа або менше
- SW-ON: Увімкнено вимикач прискорювальної передачі
- SW-OFF: Вимкнено вимикач прискорювальної передачі
- *: Тиск генерується, але не має стандартного значення
- 1- Редукований тиск
- 2- Тиск гальма сервомеханізму
- 3- Тиск передньої муфти
- 4- Тиск кінцевої муфти
- 5- Тиск гальма низької передачі та заднього ходу
- 6- Тиск гідротрансформатора
- 7- Тиск механізму вимикання зчеплення демпфера
- 8- Тиск задньої муфти.
[Першоджерело статті — веб-сайт: HyundaiBook]