Szétszerelés
1. Rögzítse a kormányművet (1) egy alumínium védőbetétekkel ellátott satuba (2).
Figyelem: rögzítéskor a satu pofáját a kormánymű házának rögzítő részén kell elhelyezni.
2. Válassza le a végét (3) a hajtórúdról (4).
3. Távolítsa el a nagy kormánycsomagtartó bilincset (5).
4. Távolítsa el a kis kormányszár bilincsét (6).
5. Húzza ki a csomagtartót a kormányrúd felé.
6. Távolítsa el a szervokormány csöveket (7) a kormányműből.
7. Lassan mozgassa a fogaslécet, engedje le a munkafolyadékot a forgattyúházból.
8. Távolítsa el a rögzítőrudat (8) a fogaslécről (9).
Figyelem: a rúd eltávolításakor ne fordítsa el az állványt.
9. Csavarja le az állványütköző dugójának ellenanyáját (10).
10. Egy csavarkulccsal csavarja ki a dugót (11).
11. Távolítsa el az ellenanyát (12), a dugót (13), a rugót (14) és a fogaslécütközőt (15).
12. Forgassa el a fogasléc ütközőjét, hogy eltávolítsa a rögzítőgyűrű végét a forgattyúház hornyából. Miután a rögzítőgyűrű vége kijön a forgattyúház (17) furatából (16), forgassa el az ütközőt (18) az óramutató járásával megegyező irányba, és távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
13. Távolítsa el a fogasléc perselyét és magát a fogaslécet a kormánymű házából.
14. Távolítsa el az O-gyűrűt (19) a fogaslécről (20).
Az eredeti anyag a weboldalon található www.hyundaibook.ru
15. Távolítsa el az olajtömítést (21) a fogasléc perselyéről (22).
16. Csavarja ki a dugót és csavarja ki a fogaskerék anyát.
17. Gumi kalapáccsal ütögesse ki a fogaskereket az orsószeleppel és az olajtömítéssel a kormánymű házából.
18. Egy megfelelő szerszámmal távolítsa el az olajtömítést és a csapágyat az elosztóházból.
19. Távolítsa el az olajtömítést és az O-gyűrűt a forgattyúházról.
Figyelem: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a forgattyúház belsejét.
20. Egy megfelelő szerszámmal távolítsa el az olajtömítést (23) a forgattyúházról.
Vizsgálat
21. Ellenőrizze az állványt kopás, sérülés vagy deformáció szempontjából.
22. Ellenőrizze a tömítések állapotát.
23. Ellenőrizze a fogasléc és a fogaskerék fogak kopását és sérülését.
24. Ellenőrizze, hogy könnyű-e a forgás, nincs-e kifutás és zaj a csapágyakban.
Szerelés
Megjegyzés: Az összes tömítést és O-gyűrűt beszerelés előtt vigyen fel kormányfolyadékkal.
25. Szerelje be az alátétet és az olajtömítést (24) a kormánymű házába.
26. Szerelje be az olajtömítést (25) a fogasléc perselyébe (26).
27. Vigyen fel kenőanyagot a fogasléc fogaira.
Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön zsír a rack kimenetébe (27).
28. Helyezze be a fogaslécet (28) a kormányházba (29), és szerelje fel a perselyt (30).
29. Megfelelő szerszámmal szerelje be az olajtömítést és a csapágyat az elosztóházba.
30. Vigyen fel folyadékot a fogaskerék felületére (31), és szerelje be a forgattyúházba.
31. Szerelje be az állványütközőt, rugózzon és húzza meg a dugót. A dugó felszerelése előtt vigyen fel tömítőanyagot a menetére.
32. Állítsa az állványt középső helyzetbe.
33. Húzza meg az állványütközőt. Meghúzási nyomaték: 9-11 Nm (erősítő nélkül); 20 Nm (erősítővel).
34. Lassan mozgassa a botot egyik oldalról a másikra 5-ször.
35. Helyezze vissza az állványt a középső helyzetbe, és lazítsa meg a dugót.
36. Húzza meg a dugót a névleges nyomatékig, majd csavarja ki az ellenkező irányba a megadott mértékben. Meghúzási nyomaték: 4,5-6,5 Nm (erősítő nélkül); 5-6 Nm (erősítővel).
Nyitási szög: 25° ±5° (rásegítő nélkül); 35° (erősítővel).
37. Húzza meg a fogaslécütköző ellenanyát. Meghúzási nyomaték: 40-50 Nm (erősítő nélkül); 50-60 Nm (erősítővel).
38. Szerelje fel az erősítő csöveit és húzza meg az anyákat. Meghúzási nyomaték: 25-30 Nm.
39. Szerelje fel a hajtórudat.
40. Kenje be kenőanyaggal a kormányrúd hornyát.
41. Szerelje fel a hajtórúd burkolatát, és rögzítse új bilincsekkel. Ügyeljen arra, hogy a csizma ne legyen megcsavarodva.
42. Szerelje fel a hajtórúd végét.
43. Ellenőrizze a kormánymű feszességét.