Разборка
1. Зажмите рулевой механизм (1) в тисках (2) с защитными алюминиевыми накладками.
Внимание: при фиксации губки тисков должны располагаться на крепежной части картера рулевого механизма.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1377.jpg)
2. Отсоедините наконечник (3) от рулевой тяги (4).
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1378.jpg)
3. Снимите большой хомут пыльника рулевого механизма (5).
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1379.jpg)
4. Снимите малый хомут пыльника рулевого механизма (6).
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1380.jpg)
5. Оттяните пыльник наружу в сторону рулевой тяги.
6. Снимите трубки усилителя (7) с рулевого механизма.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1381.jpg)
7. Медленно перемещая зубчатую рейку, слейте рабочую жидкость из картера.
8. Снимите рулевую тягу (8) с зубчатой рейки (9).
Внимание: при снятии тяги не поворачивайте зубчатую рейку.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1382.jpg)
9. Открутите контргайку (10) заглушки упора рейки.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1383.jpg)
10. С помощью ключа отверните заглушку(11).
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1384.jpg)
11. Снимите контргайку (12), заглушку (13), пружину (14) и упор рейки (15).
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1385.jpg)
12. Поверните стопор рейки, чтобы вывести конец стопорного кольца из паза картера. Как только конец стопорного кольца выйдет из отверстия (16) картера (17), поверните стопор (18) по часовой стрелке и снимите стопорное кольцо.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1386.jpg)
13. Извлеките втулку рейки и саму рейку из картера рулевого механизма.
14. Снимите уплотнительное кольцо (19) с рейки (20).
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1387.jpg)
15. Снимите сальник (21) с втулки рейки (22).
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1388.jpg)
16. Отверните заглушку и открутите гайку шестерни.
17. Резиновым молотком выбейте шестерню с золотниковым распределителем и сальником из картера рулевого механизма.
18. С помощью подходящего инструмента извлеките сальник и подшипник из корпуса распределителя.
19. Извлеките сальник и уплотнительное кольцо из картера.
Внимание: будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю поверхность картера.
20. С помощью подходящего инструмента извлеките сальник (23) из картера.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1389.jpg)
Проверка
21. Проверьте зубчатую рейку на отсутствие износа, повреждений или деформации.
22. Проверьте состояние сальников.
23. Проверьте зубья рейки и шестерни на отсутствие износа и повреждений.
24. Проверьте легкость вращения, отсутствие биения и шумов в подшипниках.
Сборка
Примечание: наносите жидкость рулевого управления на все сальники и уплотнительные кольца перед их установкой.
25. Установите шайбу и сальник (24) в картер рулевого механизма.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1390.jpg)
26. Установите сальник (25) во втулку рейки (26).
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1391.jpg)
27. Нанесите смазку на зубья рейки.
Примечание: проследите, чтобы смазка не попала в выпускное отверстие (27) рейки.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1392.jpg)
28. Вставьте рейку (28) в картер рулевого механизма (29) и установите втулку (30).
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1393.jpg)
29. С помощью подходящего инструмента установите сальник и подшипник в корпус распределителя.
30. Нанесите рабочую жидкость на поверхность шестерни (31) и установите ее в картер.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1394.jpg)
31. Установите упор рейки, пружину и закрутите заглушку. Перед установкой заглушки нанесите на ее резьбу герметик.
32. Установите рейку в среднее положение.
33. Затяните заглушку упора рейки. Момент затяжки: 9-11 Нм (без усилителя); 20 Нм (с усилителем).
34. Медленно переместите рейку из стороны в сторону 5 раз.
35. Снова установите рейку в среднее положение и ослабьте заглушку.
36. Затяните заглушку номинальным моментом, после чего отверните ее в обратном направлении на указанную величину. Момент затяжки: 4,5-6,5 Нм (без усилителя); 5-6 Нм (с усилителем).
Величина отворачивания: 25° ± 5° (без усилителя); 35° (с усилителем).
37. Затяните контргайку упора рейки. Момент затяжки: 40-50 Нм (без усилителя); 50-60 Нм (с усилителем).
38. Установите патрубки усилителя и затяните гайки. Момент затяжки: 25-30 Нм.
39. Установите рулевую тягу.
40. Нанесите смазку в канавку рулевой тяги.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/1395.jpg)
41. Установите пыльник рулевой тяги и закрепите его новыми хомутами. Убедитесь, что пыльники не были перекручены.
42. Установите наконечник рулевой тяги.
43. Проверьте натяг шестерни рулевого механизма.