1 – csavar, 50-60 Nm; 2 – kiegészítő konzol; 3 – stabilizátor rúd; 4 – csavar, 35–45 Nm; 5 – csavar, 75–90 Nm; 6 – lefutó kar; 7 – csavar*, 130–150 Nm; 8 – agytámasz; 9 – hátsó fékszerkezet; 10 – agy csapággyal; 11 – fékdob; 12 – csavar, 180–220 Nm; 13 – kar (A); 14 – kar (B); 15 – csavar*, 130–150 Nm.
Figyelmeztetés! * Az anyákat jelzik, amelyeket ideiglenesen meg kell húzni, és a végső meghúzást a jármű kerekekre történő felszerelése után kell elvégezni.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a hátsó kereket.
2. Távolítsa el a fékdobot.
3.Távolítsa el a sebességérzékelőt.
4. Válassza le a féktömlőt a hátsó rugóstagról.
5. Hajlítsa meg a gyűrűt, és csavarja le a hátsó kerékagy anyáját.
6. Távolítsa el a hátsó kerékagyat csapággyal.
Figyelmeztetés! Ne távolítsa el a csapágyat a hátsó kerékagyról, hacsak nem szükséges.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a hátsó kerékagy csapágya kopását és sérülését.
2. Ellenőrizze, hogy a hátsó kerék fordulatszám-érzékelő rotorján nincsenek-e csorba fogak.
3. Ellenőrizze az agyat, nincs-e rajta repedés és kopás.
4. Ellenőrizze az agytámaszt, hogy nincsenek-e repedések.
(Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon: HyundaiBook)
Szerelés
1. Szereljen be egy új karimás anyát, és hajtsa be az csavar karimáját az agy hornyába.
2. Szerelje fel az agysapkát.