A hidraulikus szelephézag-kompenzátorok főbb hibáit, okait és kiküszöbölési módjait a táblázat tartalmazza.
Üzemzavar | Lehetséges okok | Eliminációs módszer |
Hideg motor indításakor szaggatott zaj. | Normális jelenség | A zaj eltűnik, miután a motorolaj felmelegszik és a normál nyomást elérte |
Folyamatos zaj, miután a motort 48 órán keresztül nem indították be. | Olaj szivárgott ki a hidraulikus szelephézag-kompenzátorok kamráiból, és levegő került beléjük | A zaj 15 percnyi motorműködés után eltűnik, amikor a motor főtengelye eléri a 2000-3000 perc sebességet-1 Figyelem! Ne növelje a motor fordulatszámát 3000 perc-1 fölé, mert a hidraulikus szelephézag-kompenzátorok megsérülhetnek. |
Folyamatos zaj a motor beindítása és a hengerfej cseréje után | Nincs elég olaj a motorolaj csatornákban | |
Folyamatos zaj a motor hosszan tartó indítása után önindítóval vagy vontatási módszerrel | Olaj szivárgott ki a hidraulikus szelephézag-kompenzátorok kamráiból, és levegő került beléjük | |
Folyamatos zaj a hidraulikus szelephézag-kompenzátorok cseréje után | ||
Folyamatos zaj alapjáraton nagy sebességű vezetés után | A motorolaj szintje túl alacsony vagy túl magas | Ellenőrizze a motorolaj szintjét |
Nagy sebesség után nagy mennyiségű levegő oldódik az olajban | Ellenőrizze az olajellátó rendszert | |
A motorolaj tulajdonságainak romlása | Ellenőrizze az olaj minőségét, és szükség esetén cserélje ki | |
A zaj több mint 15 percig tart | Alacsony nyomás a kenőrendszerben | Ellenőrizze a nyomást a kenőrendszerben |
Hibás hidraulikus szelephézag-kompenzátorok | Távolítsa el a hengerfejet, és a hidraulikus szelephézag-kompenzátorok megnyomásával ellenőrizze a kompresszió mértékét |