Зняцце
1. Адлучыце провад "масы" і зніміце акумулятарную батарэю.
2. Зніміце з рухавіка кажух.
3. Зніміце паветраны фільтр.
4. Адлучыце шлангі ад алейнага радыятара каробкі перадач.
5. Адлучыце раз'ём ад клапана рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў EGR і вакуумныя шлангі.
6. Адлучыце электрычныя раздымы ад элементаў рухавіка (паліўных фарсунак, датчыка ВМТ першага цыліндру і г.д.).
7. Адлучыце электрычныя раздымы ад генератара і стартара.
8. Зліце астуджальную вадкасць.
9. На аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач адлучыце шлангі алейнага радыятара каробкі перадач.
Увага! Прамаркіруйце шлангі перад іх адлучэннем, каб не пераблытаць іх пры паўторным далучэнні.
Папярэджанне! Выконвайце асцярожнасць, каб не выцекла трансмісійная вадкасць са шлангаў. Для выключэння траплення бруду зачыніце канцы шлангаў коркамі.
10. Адлучыце верхні і ніжні шлангі ад радыятара і зніміце радыятар.
11. Адлучыце ад рухавіка провад злучэння з "масай".
12. Адлучыце ад рухавіка шлангі падачы і звароту паліва.
13. Адлучыце вакуумны шланг ад вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
14. Адлучыце шлангі сістэмы ахаладжэння, якія ідуць да ацяпляльніка.
15. Адлучыце ад каробкі перадач трос прывада спідометра.
16. На аўтамабілі з механічнай каробкай перадач адлучыце трос счаплення ад картэра каробкі перадач.
17. Адлучыце ад каробкі перадач провад злучэння з "масай".
18. На аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач адлучыце трос кіравання каробкай перадач.
19. На аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач адлучыце раздымы ад перамыкача блакавання і электрамагнітнага клапана.
20. На аўтамабілі з механічнай каробкай перадач адлучыце цягі выбару і пераключэнні перадач.
21. Адлучыце фільтр і зваротны шланг ад помпы гідраўзмацняльніка руля.
22. Адлучыце трубкі ад кампрэсара кандыцыянера.
23. У маторным адсеку зніміце пылаахоўны чахол і вывярніце ніт мацавання ўніверсальнага шарніра рулявога вала да рулявой перадачы.
Увага! Для правільнага паўторнага злучэння адзначце ўзаемнае становішча шарніра рулявога вала і рулявой перадачы.
24. Падніміце аўтамабіль і зніміце перадпакоі колы.
25. Вывярніце ніты, зніміце суппорт і мяккім дротам замацуеце яго на стойцы перадпакоя падвескі.
26. Вывярніце балты і адлучыце ніжнюю частку паваротнага кулака ад стойкі.
(Артыкул грунтуецца на інфармацыі сайта www.HyundaiBook.ru)
27. Адлучыце пярэднюю выхлапную трубу ад выпускнога калектара.
28. Замацуйце захопы грузападымальнага механізму за вушы рухавіка і падніміце так, каб разгрузіць апоры ад вагі рухавіка.
29. Падтрымайце каробку перадач гідраўлічным пад'ёмнікам і вывярніце балты і гайкі мацавання да падматорнай рамы.
Папярэджанне! Праверце, што ад рухавіка адлучаны ўсе электрычныя раздымы, шлангі, трубкі і джгуты правадоў.
30. Зніміце апору рухавіка і каробкі перадач.
31. Вывярніце балты і гайкі мацавання падматорнай рамы.
32. Нахіляючы скрынку перадач, апусціце ўніз і зніміце рухавік разам са скрынкай перадач з аўтамабіля.