Зняцце
Зніміце фіксатар тармазнога шланга, раз'ём провада датчыка (А) частаты кручэння кола (аўтамабілі з ABS) і стабілізатар папярочнай устойлівасці.
Выкарыстоўваючы прынаду для ўтрымання ад проворачивания калодкі, адкруціце гайку мацавання вала прывада кола.
Адкруціце гайку, якая мацуе палец шаравога шарніра ніжняга рычага да стойкі перадпакоя падвескі.
Выкарыстоўваючы здымнік, выміце палец шаравога шарніра з паваротнага кулака.
Адкруціце гайку, якая мацуе палец шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі (1) да стойкі перадпакоя падвескі (2). Выкарыстоўваючы здымнік, выміце палец шаравога шарніра з паваротнага кулака.
Пры дапамозе прынады выштурхніце хваставік вала прывада з калодкі.
Мадэлі з механічнай каробкай перадач: адкруціўшы ніт і выдаліўшы разрезной штыфт, выміце вал прывада кола са скрынкі перадач.
Мадэлі з аўтаматычнай каробкай перадач: устаўце манціроўку (3) паміж корпусам каробкі перадач (4) і валам прывада колы (2) (корпусам Шруса), як паказана на малюнку і выштурхніце вал са скрынкі перадач. Не пашкодзіце сальнік.
Забараняецца выцягваць вал прывада без манціроўкі; падобная аперацыя прывядзе да пашкоджання Шруса (тып TJ)
Калі неабходна перамясціць аўтамабіль на іншае месца (падшыпнік павінен быць нагружаны вагай аўтамабіля), то часова зацягніце гайку прынадай, як паказана на малюнку.
Выбіўшы разрезной штыфт, выміце са скрынкі перадач вал прывада правага кола (аўтамабілі з механічнай КПП).
Выміце са скрынкі перадач вал прывада кола (аўтамабілі з АКПП).
Зніміце з вала разрезное стопарнае кольца (аўтамабілі з АКПП).
Увага: На аўтамабілях з ABS пры здыманні і ўсталёўцы вала прывада кола неабходна выяўляць адмысловую асцярожнасць, каб не пашкодзіць ротары датчыкаў частаты кручэння колаў, усталяваныя на вонкавых карпусах Шрусаў (тып BJ).
Ўстаноўка
Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці з улікам наступнага:
Усталюеце вал прывада кола ў калодку і ў скрынку перадач. Пры ўсталёўцы вала прывада ў скрынку перадач, вырабіце змазку на шлицы вала са боку скрынкі перадач і пераканаецеся, што адтуліна для штыфта на канцы вала прывада супадае з аналагічнай адтулінай вала скрынкі перадач. Калі гэтыя адтуліны не супадаюць, правярніце вал прывада кола на 180° і ізноў злучыце вал прывада кола з валам скрынкі перадач.
Увага: З прычыны няцотнай колькасці шлицев на вале прывада кола пры павароце вала прывада кола на 180°, адтуліна для разрезного штыфта будзе зрушана на палову дыяметра адтуліны для штыфта.
Вырабіце герметык на разрезной штыфт і затым устаўце яго ў адтуліну вала прывада кола. Пасля ўсталёўкі штыфта вырабіце герметык абапал на адтуліны пад штыфт, каб цалкам зачыніць іх.
Шайбу пад гайку мацавання вала прывада неабходна ўсталёўваць выпуклым бокам да гайкі.
Зацягніце гайку мацавання вала прывада пры дапамозе дынамаметрычнага ключа.
Усталюеце фіксатар тармазнога шланга, раз'ём провада датчыка частаты кручэння кола (аўтамабілі з ABS) і стабілізатар папярочнай устойлівасці.
Падлучыце трос прывада спідометра, стабілізатар папярочнай устойлівасці і бакавое ніжняе вечка.