Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Odstránenie
Odstráňte svorku brzdovej hadice, konektor vodiča snímača rýchlosti kolesa (A) (autá s ABS) a stabilizátor.
Pomocou dorazu náboja uvoľnite upevňovaciu maticu hnacieho hriadeľa kolesa.
Uvoľnite maticu, ktorá upevňuje čap guľového kĺbu spodného ramena k prednej vzpere zavesenia kolies.
Pomocou sťahováka vyberte čap guľového kĺbu z čapu riadenia.
Uvoľnite maticu, ktorá upevňuje čap guľového kĺbu hlavice tiahla riadenia (1) k prednej vzpere zavesenia kolies (2). Pomocou sťahováka vyberte čap guľového kĺbu z čapu riadenia.
Pomocou nástroja vytlačte koniec hnacieho hriadeľa z náboja.
Modely s manuálnou prevodovkou: po odskrutkovaní skrutky a odstránení závlačky vyberte hnací hriadeľ kolesa z prevodovky.
Modely s automatickou prevodovkou: vložte páčidlo (3) medzi skriňu prevodovky (4) a hnací hriadeľ kolesa (2) (teleso homokinetického kĺbu), ako je znázornené na obrázku a vytlačte hriadeľ z prevodovky. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie.
Je zakázané vyťahovať hnací hriadeľ bez držiaka; takáto operácia povedie k poškodeniu homokinetického kĺbu (typ TJ)
Ak potrebujete presunúť auto na iné miesto (ložisko musí byť zaťažené hmotnosťou vozidla), potom dočasne utiahnite maticu pomocou zariadenia, ako je znázornené na obrázku.
Po vyrazení závlačky vyberte z prevodovky hnací hriadeľ pravého kolesa (autá s manuálnou prevodovkou).
Odstráňte hnací hriadeľ kolesa z prevodovky (autá s automatickou prevodovkou).
Odstráňte rozdelený poistný krúžok z hriadeľa (autá s automatickou prevodovkou).
Pozor: Na vozidlách s ABS je potrebné pri demontáži a montáži hnacieho hriadeľa kolesa dbať na mimoriadnu opatrnosť, aby ste nepoškodili rotory snímača otáčok kolesa namontované na vonkajších krytoch homokinetických kĺbov (typ BJ).
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, pričom sa berie do úvahy nasledovné:
Nainštalujte hnací hriadeľ kolesa do náboja a do prevodovky. Pri inštalácii hnacieho hriadeľa do prevodovky naneste mazivo na drážky hriadeľa na strane prevodovky a uistite sa, že otvor pre čap na konci hnacieho hriadeľa je zarovnaný s otvorom pre čap na prevodovom hriadeli. Ak sa tieto otvory nezhodujú, otočte hnací hriadeľ kolesa o 180° a znova pripojte hnací hriadeľ kolesa k hriadeľu prevodovky.
Poznámka: Vzhľadom na nepárny počet drážok na hnacom hriadeli sa pri otočení hnacieho hriadeľa o 180° otvor pre závlačku posunie o polovicu priemeru otvoru pre čap.
Naneste tmel na závlačku a potom ju vložte do otvoru v hnacom hriadeli kolesa. Po nainštalovaní čapu naneste tmel na obe strany otvorov pre čap, aby ste ich úplne utesnili.
Podložka pod montážnou maticou hnacieho hriadeľa musí byť nainštalovaná konvexnou stranou smerujúcou k matici.
Utiahnite upevňovaciu maticu hnacieho hriadeľa pomocou momentového kľúča.
Nainštalujte držiak brzdovej hadičky, konektor kábla snímača rýchlosti kolesa (autá s ABS) a stabilizátor.
Pripojte lanko pohonu rýchlomeru, stabilizačnú tyč a bočný spodný kryt.