Visszavonás
Távolítsa el a fékcső rögzítőjét, az érzékelő vezeték csatlakozóját (A) keréksebesség (ABS-sel felszerelt járművek) és egy stabilizátorrúd.
Egy agyütköző segítségével távolítsa el a kerék meghajtó tengely anyáját.
Távolítsa el az anyát, amely az alsó kar gömbcsukló csapját az első felfüggesztés rugóstagjához rögzíti.
Egy lehúzó segítségével távolítsa el a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóról.
Lazítsa meg a tengelykapcsoló rúd végének gömbcsukló csapját rögzítő anyát (1) az első felfüggesztéshez (2). Egy lehúzó segítségével távolítsa el a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóról.
Egy szerszám segítségével nyomja ki a hajtótengely szárát az agyból.
Kézi sebességváltóval szerelt modellek: A csavar meglazítása és a hasítócsap eltávolítása után távolítsa el a kerék hajtótengelyét a sebességváltóból.
Automata sebességváltóval szerelt modellek: helyezze be a kifeszítő rudat (3) sebességváltó háza között (4) és a kerék meghajtó tengelye (2) (CV csuklóház), ábrán látható módon, és tolja ki a tengelyt a sebességváltóból. Ne sértse meg a tömítést.
A hajtótengelyt rögzítés nélkül kihúzni tilos; egy ilyen művelet károsítja a CV ízületet (típusú TJ)
Ha az autót más helyre kell költöztetnie (a csapágyat az autó súlyával kell terhelni), majd ideiglenesen húzza meg az anyát a szerszámmal az ábrán látható módon.
A hasítócsap kiütése után távolítsa el a jobb oldali kerék hajtótengelyét a sebességváltóból (kézi sebességváltóval szerelt járművek).
Távolítsa el a kerék meghajtó tengelyét a sebességváltóból (automata váltóval szerelt autók).
Távolítsa el a biztosítógyűrűt a tengelyről (automata váltóval szerelt autók).
Figyelem: Az ABS-szel szerelt járműveknél a kerékhajtás tengelyének le- és felszerelésekor különös figyelmet kell fordítani arra, hogy ne sértsék meg a CV-csuklók külső burkolatára szerelt kerékfordulatszám-érzékelő rotorokat (BJ típus).
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:
Szerelje be a kerékhajtó tengelyt az agyba és a sebességváltóba. Amikor beszereli a hajtótengelyt a sebességváltóba, kenje be zsírral a sebességváltó oldalán lévő tengelybordákat, és ellenőrizze, hogy a hajtótengely végén lévő csapfurat egy vonalba esik a sebességváltó tengelyével. Ha ezek a lyukak nem illeszkednek egymáshoz, forgassa el a kerékhajtó tengelyt 180°-kal, és csatlakoztassa újra a kerék meghajtó tengelyét a sebességváltó tengelyéhez.
Vigyázat: A kerék meghajtó tengelyén lévő páratlan számú bordák miatt, amikor a kerékhajtó tengelyt 180°-kal elforgatják, a hornyolt csapfurat a csapfurat átmérőjének felével eltolódik.
Vigyen fel tömítőanyagot a hasítócsapra, majd helyezze be a kerék meghajtó tengelyén lévő furatba. A csap felszerelése után vigyen fel tömítőanyagot a csapfuratok mindkét oldalára, hogy teljesen lezárja azokat.
A hajtótengely rögzítőanyájának alátétjét domború oldalával az anyához kell szerelni.
Húzza meg a hajtótengely rögzítő anyáját nyomatékkulccsal.
Szerelje be a féktömlő rögzítőjét, a kerékfordulatszám-érzékelő vezeték csatlakozóját (ABS-sel felszerelt járművek) és egy stabilizátorrúd.
Csatlakoztassa a sebességmérő kábelét, a bukókeretet és az oldalsó alsó fedelet.