Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓
Eltávolítás
Távolítsa el a fékcső bilincsét, a keréksebesség-érzékelő (A) vezetékcsatlakozóját (ABS-szel felszerelt autók) és a gördülésstabilizátor.
Egy agyütköző segítségével lazítsa meg a kerékhajtótengely rögzítőanyáját.
Lazítsa meg az alsó lengőkar gömbcsukló csapját az első lengőkar rugóstaghoz rögzítő anyát.
Lehúzó segítségével távolítsa el a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóról.
Lazítsa meg az anyát, amely a kormányösszekötő rúd végének (1) gömbcsukló csapját az első lengéscsillapító rugóstagához (2) rögzíti. Lehúzó segítségével távolítsa el a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóról.
A szerszám segítségével nyomja ki a hajtótengely végét az agyból.
Manuális sebességváltóval szerelt modellek: a csavar kicsavarása és a sasszeg eltávolítása után vegye le a kerékhajtótengelyt a sebességváltóról.
Automata sebességváltóval szerelt modellek: helyezze be a feszítővasat (3) a sebességváltó háza (4) és a kerékhajtótengely (2) közé (féltengelycsukló ház), az ábrán látható módon, és nyomja ki a tengelyt a sebességváltóból. Vigyázzon, nehogy megsérüljön a tömítés.
A kardántengelyt tartóelem nélkül tilos kihúzni; egy ilyen művelet a féltengelycsukló (TJ típus) károsodásához vezet
Ha át kell helyezni az autót egy másik helyre (a csapágyat a jármű súlyával kell terhelni), majd ideiglenesen húzza meg az anyát a készülékkel az ábrán látható módon.
Miután kiütötte a sasszeget, vegye le a jobb kerékhajtótengelyt a sebességváltóról (kézi sebességváltóval felszerelt autók).
Szerelje le a kerékhajtótengelyt a sebességváltóról (automata sebességváltóval felszerelt autók).
Távolítsa el az osztott rögzítőgyűrűt a tengelyről (automata sebességváltóval felszerelt autók).
Figyelem: ABS-sel felszerelt járműveknél a kerékhajtótengely ki- és beszerelésekor különös gondot kell fordítani arra, hogy ne sérüljenek meg a külső féltengelycsukló-házakra (BJ típus) szerelt kerékfordulatszám-érzékelő rotorok.
Telepítés
A telepítést fordított sorrendben végezzük, figyelembe véve a következőket:
Szerelje be a kerékhajtótengelyt az agyba és a sebességváltóba. A kardántengely sebességváltóba történő beszerelésekor kenje be zsírral a tengely bordáit a sebességváltó oldalán, és ügyeljen arra, hogy a kardántengely végén lévő csaplyuk egy vonalban legyen a sebességváltó tengelyén lévő csaplyukkal. Ha ezek a furatok nem illeszkednek egy vonalba, forgassa el a kerékhajtótengelyt 180°-kal, és csatlakoztassa újra a kerékhajtótengelyt a sebességváltó tengelyéhez.
Megjegyzés: A hajtótengelyen található bordák páratlan száma miatt, amikor a hajtótengelyt 180°-kal elforgatják, a sasszeg furata a csapszeg furatátmérőjének felével eltolódik.
Vigyen fel tömítőanyagot a sasszegre, majd helyezze be a kerékhajtótengely furatába. A csap beszerelése után vigyen fel tömítőanyagot a csapfuratok mindkét oldalára, hogy teljesen lezárja azokat.
A hajtótengely rögzítőanyája alatti alátétet a domború oldalával az csavar felé kell felszerelni.
Húzza meg a hajtótengely rögzítőanyáját egy nyomatékkulcs segítségével.
Szerelje be a fékcső rögzítőjét, a keréksebesség-érzékelő vezetékének csatlakozóját (ABS-szel felszerelt autók) és a gördülésstabilizátor.
Csatlakoztassa a sebességmérő meghajtókábelét, a stabilizátor rudat és az oldalsó alsó burkolatot.