Оттегляне
1. Свалете предното колело.
2. Отстранете връзката на стабилизатора.
3. Отстранете скобата на стабилизатора и втулката
4. Отстранете задната стойка на двигателя.
5. Отстранете стабилизиращата щанга.
Преглед
1. Проверете стабилизиращата щанга за загуба на еластичност и повреда.
2. Проверете състоянието на всички болтове.
3. Проверете багажника на стабилизатора за пукнатини или повреди.
4. Проверете въртящия момент, необходим за завъртане на цапфата на сферичната шарнирна връзка на стабилизатора.
Ако има пукнатини в защитния багажник, сменете го и добавете грес към пантата.
Разклатете щифта на сферичния шарнир на стабилизиращото звено от едната страна на другата няколко пъти.
Въртящ момент: 1.7 - 3.2 Nm
Ако въртящият момент надвишава допустимите стойности, сменете връзката на стабилизатора.
Ако въртящият момент е доста под допустимата стойност, сферичната става може да се използва повторно, стига да не задръсти или да има прекомерна хлабина.
Инсталация
1. Монтирайте втулката към стабилизиращата щанга.
2. Подравнете скобата с главината. Уверете се, че скобата пасва здраво около главината.
3. Временно фиксирайте скобата на втулката и монтирайте втулката от втората страна на стабилизатора.
4. Фиксирайте връзката на стабилизатора с 14 мм отворен гаечен ключ и завийте самозаключващата се гайка.