Премахване
1. Свалете предното колело.
2. Отстранете връзката на стабилизатора.
3. Отстранете скобата на стабилизатора и втулката
4. Отстранете задната стойка на двигателя.
5. Отстранете стабилизиращата щанга.
Преглед
1. Проверете стабилизиращата щанга за загуба на еластичност и повреда.
2. Проверете състоянието на всички болтове.
3. Проверете защитния капак на стабилизиращото звено за пукнатини или повреди.
4. Проверете въртящия момент, който трябва да се приложи, за да завъртите сферичния шарнир на стабилизиращата връзка.
Ако има пукнатини в защитния багажник, сменете го и добавете грес към съединението.
Разклатете сферичния шарнир на стабилизиращата връзка от една страна на друга няколко пъти.
Въртящ момент: 1,7–3,2 Nm
Ако въртящият момент надвишава допустимите стойности, сменете връзката на стабилизатора.
Ако въртящият момент е значително под определената стойност, сферичната става може да се използва повторно, стига да не се завързва или да има прекомерна хлабина.
Монтиране
1. Монтирайте втулката към стабилизиращата щанга.
2. Подравнете скобата с втулката. Уверете се, че скобата пасва здраво около втулката.
3. Закрепете временно скобата на втулката и монтирайте втулката от втората страна на стабилизатора.
4. Закрепете стабилизиращата връзка с 14 mm отворен гаечен ключ и монтирайте самозаключващата се гайка.