1 – долна пружинна опора; 2 – капак за прах; 3 – горна пружинна опора; 4 – опора на стелажа; 5 – самозаключваща се гайка, 60–70 Nm; 6 – капачка против прах; 7 – гайка*, 20–30 Nm; 8 – пружина; 9 – амортисьор на предното окачване; 10 – гайка, 75–90 Nm.
Внимание! * Маркирана е гайка, която трябва да се затегне до необходимия въртящ момент само след като автомобилът е монтиран на колелата.
Премахване
1. Свалете предното колело.
2. Отделете скобата на спирачната тръба от носача на предното окачване.
Внимание! Не разкъсвайте и не повреждайте спирачната тръба.
3. Развийте гайките на монтажа на горния багажник.
4. Развийте гайките и отстранете болтовете, закрепващи подпората към кормилния накрайник и отстранете подпората под калника на автомобила.
5. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Разглобяване
1. Използвайте острието на плоска отвертка, за да отстраните капачката за прах.
2. С помощта на специален инструмент компресирайте пружината на стойката на предното окачване.
Внимание! Използвайте само надежден инструмент за компресиране на пружината.
3. Отстранете контрагайката в горната част на пръта на амортисьора.
4. Отстранете стойката на подпората, горната стойка на пружината, спиралната пружина, праховия багажник и долната стойка на пружината.
Преглед
1. Проверете лагера на подпората за износване или повреда.
2. Проверете гумените части за повреда или износване.
3. Проверете спиралната пружина за деформация и загуба на еластичност.
4. Проверете амортисьора, както следва:
- а. хванете пръта на амортисьора с ръка и го натиснете няколко пъти навътре и навън от амортисьора;
- b. проверете дали прътът се движи гладко, без задръстване и силата, приложена към пръта, не се променя с всеки ход;
- c. уверете се, че няма външен шум, когато прътът се движи.
Сглобяване
1. Монтирайте долната пружинна опора, така че нейните издатини да паснат в отворите на пружинната плоча.
2. Поставете капак за прах върху амортисьора.
3. Използвайте специален инструмент, за да компресирате пружината на стойката на предното окачване. След като пружината е напълно компресирана, монтирайте я върху амортисьора.
Внимание! Монтирайте спиралната пружина с маркировките към пантата.
4. Изпънете напълно пръта на амортисьора и монтирайте горната стойка на пружината и стойката на подпората.
Внимание! Подравнете D-образния отвор в горната стойка на пружината с плоскостта на амортисьора.
5. Поставете правилно горния и долния край на спиралната пружина във вдлъбнатините и завийте самозаключващата се гайка, но не я затягайте напълно.
6. Отстранете пружинния компресор.
7. Затегнете самозаключващата се гайка до необходимия въртящ момент.
Момент на затягане: 60–70 Nm
8.Смажете горния лагер на амортисьора и поставете капачката за прах.
Внимание! Уверете се, че няма да попадне смазка върху гумените части на опората на подпората.