1 – доњи опружни ослонац; 2 – поклопац за прашину; 3 – горњи опружни ослонац; 4 – носач регала; 5 – самоконструирајућа навртка, 60–70 Нм; 6 – поклопац за прашину; 7 – навртка*, 20–30 Нм; 8 – пролеће; 9 – подупирач амортизера предњег вешања; 10 – навртка, 75–90 Нм.
Упозорење! * Означена је навртка која се мора затегнути на потребан обртни момент тек након што се возило угради на точкове.
Уклањање
1. Скините предњи точак.
2. Одвојите држач кочионе цеви од предњег носача вешања.
Упозорење! Немојте кидати или оштетити кочиону цев.
3. Одврните навртке горњег носача.
4. Одврните матице и уклоните завртње који причвршћују подупирач за зглоб и уклоните подупирач испод блатобрана аутомобила.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Демонтажа
1. Користите оштрицу равног одвијача да уклоните поклопац за прашину.
2. Помоћу специјалног алата стисните опругу предњег носача.
Упозорење! Користите само поуздан алат за сабијање опруге.
3. Уклоните сигурносну матицу на врху шипке амортизера.
4. Уклоните носач опруге, горњи носач опруге, завојну опругу, пртљажник за прашину и доњи носач опруге.
Испитивање
1. Проверите да ли је лежај истрошен или оштећен.
2. Проверите да ли гумени делови нису оштећени или оштећени.
3. Проверите завојну опругу за отклон и губитак еластичности.
4. Проверите амортизер на следећи начин:
- a. ухватите шипку амортизера руком и гурните је неколико пута унутра и ван амортизера;
- b. проверите да ли се штап креће глатко, без заглављивања и да се сила примењена на шипку не мења са сваким ударцем;
- c. уверите се да нема стране буке када се штап помера.
Скупштина
1. Инсталирајте доњи носач опруге тако да се његове избочине уклапају у отворе опружне плоче.
2. Поставите поклопац за прашину на амортизер.
3. Користите посебан алат за сабијање опруге предњег амортизера. Након што је опруга потпуно стиснута, поставите је на амортизер.
Упозорење! Поставите завојну опругу тако да ознаке буду окренуте према шарки.
4. Потпуно извуците шипку амортизера и поставите горњи носач опруге и носач.
Упозорење! Поравнајте отвор у облику слова Д на горњем носачу опруге са равним стубом на ударној шипки.
5. Правилно поставите горњи и доњи крај спиралне опруге у удубљења и зашрафите самоконструирајућу матицу, али је не затегните до краја.
6. Уклоните опружни компресор.
7. Затегните самозатезну матицу на потребан обртни момент.
Момент затезања: 60–70 Нм
8.Подмажите горњи лежај амортизера и поставите поклопац за прашину.
Упозорење! Уверите се да мазиво не доспе на гумене делове носача подупирача.