Зняття
1. Зніміть переднє колесо.
2. Зніміть тягу стабілізатора.
3. Зніміть кронштейн стабілізатора та втулку
4. Зніміть задню опору двигуна.
5. Зніміть стабілізатор поперечної стійкості.
Перевірка
1. Перевірте стабілізатор поперечної стійкості на відсутність втрати пружності та пошкоджень.
2. Перевірте стан усіх болтів.
3. Перевірте захисний чохол тяги стабілізатора на відсутність тріщин або пошкоджень.
4. Перевірте крутний момент, який необхідно додати для прокручування цапфи шарового шарніра тяги стабілізатора.
Якщо є тріщини в захисному чохлі, замініть його і додайте мастило в шарнір.
Декілька разів похитайте з боку в бік цапфу шарового шарніра тяги стабілізатора.
Момент, що крутить: 1,7–3,2 Н·м
Якщо момент, що крутить, перевищує допустимі значення, замініть тягу стабілізатора.
Якщо момент, що крутить, значно нижче допустимого значення, кульовий шарнір може багаторазово використовуватися, якщо він не заклинюється і не має надмірного люфта.
Встановлення
1. Встановіть втулку на стабілізатор поперечної стійкості.
2. Вирівняйте кронштейн по відношенню до втулки. Переконайтеся, що кронштейн надійно охоплює втулку.
3. Тимчасово закріпіть кронштейн втулки та встановіть втулку з другого боку стабілізатора.
4. Зафіксуйте тягу стабілізатора гайковим ключем з відкритим зівом на 14 мм і наверніть гайку, що самоконтряться.