Зняття
1. Зніміть переднє колесо.
2. Зніміть тягу стабілізатора.
3. Зніміть кронштейн стабілізатора та втулку.
4. Зніміть задню опору двигуна.
5. Зніміть стабілізатор поперечної стійкості.
Перевірка
1. Перевірте стабілізатор поперечної стійкості на відсутність втрати пружності та пошкоджень.
2. Перевірте стан усіх болтів.
3. Перевірте захисний чохол тяги стабілізатора на відсутність тріщин або пошкоджень.
4. Перевірте крутний момент, який необхідно додати для прокручування цапфи кульового шарніра тяги стабілізатора.
- Якщо є тріщини в захисному чохлі, замініть його і додайте мастило в шарнір.
- Кілька разів похитайте з боку в бік цапфу шарового шарніра тяги стабілізатора. Крутячий момент: 1,7–3,2 Н·м.
- Якщо момент, що крутить, перевищує допустимі значення, замініть тягу стабілізатора.
- Якщо момент, що крутить, значно нижче допустимого значення, кульовий шарнір може багаторазово використовуватися, якщо він не заклинюється і не має надмірного люфта.
Встановлення
1. Встановіть втулку на стабілізатор поперечної стійкості.
Увага! Відстань між втулкою та міткою нанесеною білою фарбою має становити 10 мм та розташовуватися із зовнішнього боку автомобіля.
Початковий матеріал лежить на сайті (hyundaibook.ru)
2. Вирівняйте кронштейн до втулки. Переконайтеся, що кронштейн надійно охоплює втулку.
3. Тимчасово закріпіть кронштейн втулки та встановіть втулку на другій стороні стабілізатора.