Зняття
1. Зніміть переднє колесо.
2. Витягніть шплінт із приводного валу, відкрутіть гайку та зніміть шайбу кріплення валу до маточини переднього колеса.
3. Ослабте гайку кріплення шарового шарніра нижнього важеля, але не вивертайте її повністю.
4. Викрутіть два болта кріплення нижньої частини стійки до поворотного кулака.
5. Відсуваючи назовні поворотний кулак, дістаньте приводний вал зі маточини.
6. Знімачем 09568–34000 видавіть цапфу шарового шарніра з поворотного кулака.
7. Встановіть нижній болт кріплення стійки передньої підвіски.
8. Викрутіть гайку кріплення тяги стабілізатора.
9. Викрутіть болти кріплення втулки (A) та (G) нижнього важеля.
10. Зніміть нижній важіль.
Розбирання
Заміна кульового шарніру та пилозахисного чохла
Знайти оригінал можна на ресурсі hyundaibook.ru
1. Лезом викрутки зніміть чохол з кульового шарніра нижнього важеля.
2. Зніміть пружинне кільце.
3. Капроновим молотком відокремте шаровий шарнір від нижнього важеля.
4. Спеціальним інструментом 09545–11000 запресуйте новий шаровий шарнір у нижній важіль.
5. Встановіть пружинне кільце.
6. Спеціальним інструментом 09545 – 21100 встановіть пилозахисний чохол.
Заміна втулки (G) нижнього важеля
1. Встановіть спеціальні інструменти 09545–02000, 09216–21200 та 09216–21200 на нижній важіль.
2. Зніміть втулку.
3. Змастіть мильним розчином такі деталі:
- зовнішню поверхню нової втулки;
- внутрішню поверхню кріплення втулки нижнього важеля.
4. Спеціальним інструментом 09216–21100, 09624–34000 встановіть нову втулку на нижній важіль.
Увага! Запресуйте втулку (G) таким чином, щоб вона знаходилась у положенні, показаному на малюнку.
Увага! Після встановлення втулки зітріть мильний розчин. Зусилля запресування: 80 Н.
Перевірка
1. Перевірте втулку на відсутність зносу та погіршення її стану.
2. Перевірте нижній важіль на вигин або пошкодження.
3. Перевірте захисний чохол шарового шарніра на відсутність тріщин.
4. Перевірте стан усіх болтів.
5. Перевірте крутний момент, який необхідно додати для прокручування цапфи кульового шарніра нижнього важеля.
- Якщо є тріщини в захисному чохлі, замініть шаровий шарнір.
- Декілька разів похитайте з боку в бік цапфу шарового шарніра нижнього важеля.
- Виміряйте момент, що крутить, необхідний для провертання цапфи кульового шарніра нижнього важеля. Момент, що крутить: 3,5–10 Н·м
- Якщо крутний момент перевищує допустимі значення, замініть шаровий шарнір.
- Якщо момент, що крутить, значно нижче допустимого значення, кульовий шарнір може багаторазово використовуватися, якщо він не заклинюється і не має надмірного люфта.
Встановлення
1. Встановіть першу чергу втулку (G) нижнього важеля і закріпіть її болтами, затягнувши їх від руки.
2. Одночасно вставте приводний вал у маточину.
3. Встановіть тягу стабілізатора в нижній важіль, проте не затягуйте гайку кріплення тяги.
4. Щоб встановити втулку (А) нижнього важеля, натисніть на гальмівний диск та маточину переднього колеса.
5. Затягніть болт кріплення втулки (А) нижнього важеля.
6. Остаточно болт кріплення втулки (G) нижнього важеля.
7. Зафіксуйте тягу стабілізатора гайковим ключем з відкритою позіхою на 14 мм і наверніть гайку, що самоконтроль.
8. Встановіть шайбу, наверніть корончасту гайку кріплення приводного валу та зафіксуйте її шплінтом.
9. Встановіть колесо.