Премахване
1. Свалете предното колело.
2. Извадете шплинта от задвижващия вал, развийте гайката и свалете шайбата, закрепваща вала към главината на предното колело.
3. Разхлабете гайката за монтаж на сферичния шарнир на долния носач, но не я развивайте напълно.
4. Отстранете двата болта, закрепващи долната част на амортисьора към шенкела.
5. Като натиснете шенкела навън, извадете задвижващия вал от главината.
6. С помощта на скоба 09568–34000 издърпайте болта на сферичния шарнир от шенкела.
7. Временно монтирайте болта за монтаж на долната предна амортисьорна стойка.
8. Развийте гайката за закрепване на стабилизиращата щанга.
9. Отстранете монтажните болтове на втулката на долното рамо (A) и (G).
10. Свалете долното рамо.
Демонтаж
Смяна на сферичния шарнир и прахозащитния капак
1. С помощта на отвертка свалете прахозащитния капак от сферичния шарнир на долния лост.
2. Отстранете закрепващия пръстен.
3. Използвайте найлонов чук, за да отделите сферичната връзка от долното рамо.
4. С помощта на специален инструмент 09545–11000 натиснете новата сферична връзка в долното рамо.
5. Монтирайте закрепващия пръстен.
6. С помощта на специален инструмент 09545 – 21100, монтирайте прахозащитния капак.
Подмяна на втулката (G) на долното рамо
1. Монтирайте специални инструменти 09545-02000, 09216-21200 и 09216-21200 към долното рамо.
2. Отстранете втулката.
3. Смажете следните части със сапунена вода:
- външната повърхност на новата втулка;
- вътрешната повърхност на креплението на втулката на долното рамо.
4. С помощта на специален инструмент 09216–21100, 09624–34000, монтирайте новата втулка върху долното рамо.
Внимание: Натиснете втулката (G) така, че да заеме позицията, показана на фигурата.
Внимание: След монтаж на втулката, избършете сапунения разтвор. Сила на натиск: 80 N.
Изпит
(Оригиналният източник на статията е уебсайтът: «HYUNDAIBOOK.ru»)
1. Проверете втулката за износване и повреждане.
2. Проверете долното рамо за огъване или повреда.
3. Проверете защитния маншон на сферичния шарнир за пукнатини.
4. Проверете състоянието на всички болтове.
5. Проверете въртящ момент, който трябва да се приложи за добив цапфы наредба на шарнира на долния лост.
- Ако има пукнатини в защитния кожух, сменете сферичния шарнир.
- Разклатете сферичния шарнирен болт на долния лост от едната страна на другата няколко пъти.
- Измерете въртящия момент, необходим за завъртане на болта на сферичния шарнир на долния носач. Въртящ момент: 3,5–10 Нм
- Ако въртящият момент надвишава допустимите стойности, сменете сферичния шарнир.
- Ако въртящият момент е значително под допустимата стойност, сферичният шарнир може да се използва многократно, стига да не се заклинва или да има прекомерен луфт.
Инсталация
1. Първо, монтирайте втулката на долното рамо (G) и я закрепете с болтове, като ги затегнете на ръка.
2. Едновременно с това поставете задвижващия вал в главината.
3. Монтирайте стабилизиращата щанга в долното рамо, но не затягайте напълно самозатягащата се гайка, закрепваща щангата.
4. За да монтирате втулката на долното рамо (A), натиснете спирачния диск и главината на предното колело.
5. Затегнете монтажния болт на втулката на долното рамо (A).
6. Накрая, монтажният болт на втулката на долното рамо (G).
7. Закрепете стабилизиращата щанга с 14 мм гаечен ключ и затегнете самозатягащата се гайка.
8. Монтирайте шайбата, завийте коронната гайка на закрепващия вал и я закрепете с шплент.
9. Монтирайте колелото.