Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓ Заміна захисного чохла та кульової…⇓ Заміна втулки G нижнього важеля ⇓ Перевірка ⇓
Мал. 4.25. Нижній важіль підвіски
Зняття
Зніміть переднє колесо.
Зніміть шплінт, відверніть гайку кріплення вала приводу колеса та зніміть шайбу.
Послабте гайку кріплення кульової опори нижнього важеля підвіски до поворотного кулака і не відвертайте гайку повністю.
Відкрутіть два болта кріплення передньої стійки до поворотного кулака (нижні).
Потягніть маточину колеса назовні від автомобіля і відокремте від неї вал приводу колеса.
Мал. 4.26. Від'єднання кульової опори нижнього важеля
За допомогою спеціального інструменту (09568-34000) від'єднайте кульову опору нижнього важеля від нижнього важеля (рис. 4.26).
Встановіть болти кріплення передньої стійки до поворотного кулака (нижні).
Відкрутіть гайку кріплення стійки стабілізатора.
Відкрутіть два болта кріплення втулок "А" та "G" нижнього важеля.
Зніміть важіль підвіски в зборі.
Встановлення
Мал. 4.27. Затягування самоконтрольної гайки
При затягуванні кріплення стійки стабілізатора, утримуючи шаровий шарнір від провороту гайковим ключем (14 мм), затягніть гайку, що самоконтроль (рис. 4.27).
Заміна захисного чохла та кульової опори нижнього важеля
Мал. 4.28. Зняття захисного чохла з кульової опори нижнього важеля
За допомогою плоскої викрутки зніміть захисний чохол із кульової опори нижнього важеля (рис. 4.28).
Зніміть стопорне кільце.
Мал. 4.29. Вилучення кульової опори з нижнього важеля
За допомогою пластикового молотка вибийте кульову опору із нижнього важеля (рис. 4.29).
Мал. 4.30. Запресовування нової кульової опори в нижній важіль
За допомогою спеціального інструменту (09545-11000) запресуйте нову кульову опору в нижній важіль у збиранні (рис. 4.30).
Встановіть стопорне кільце.
Мал. 4.31. Установка захисного чохла
За допомогою спеціального інструменту (09545-21000) встановіть захисний чохол (рис. 4.31).
Заміна втулки G нижнього важеля
4.32 Установка спеціальних інструментів
Встановіть спеціальні інструменти (09545-02000, 09216-21200 та 09216-21100) на нижній важіль (рис. 4.32).
Випресуйте втулку.
Намочіть мильною водою такі деталі:
- зовнішню поверхню втулки;
- внутрішню настановну поверхню нижнього важеля під втулку.
Рис. 4.33. Установка нової втулки на нижній важіль
Встановіть нову втулку на нижній важіль за допомогою спеціального інструменту (09216-21100 та 09624-34000) (рис. 4.33).
Мал. 4.34. Запресовування втулки "G" нижнього важеля
Примітка. Запресуйте втулку G нижнього важеля, розташувавши її під кутом, як показано на малюнку 4.34.
Перевірка
Перевірте гумові втулки на відсутність зношування або деформації.
Перевірте нижній важіль на відсутність вигину чи тріщин.
Перевірте захисний чохол кульової опори на відсутність тріщин та пошкоджень.
Перевірте всі болти на відсутність деформації та пошкоджень.
Мал. 4.35. Перевірка моменту обертання
Перевірте момент обертання пальця кульової опори нижнього важеля (рис. 4.35).
За наявності тріщин або розривів захисного чохла кульової опори замініть кульову опору нижнього важеля у збиранні.
Декілька разів похитайте палець кульової опори нижнього важеля.
Виміряйте момент обертання пальця кульової опори нижнього важеля.
Номінальне значення: 3,5-4 Нм.
Якщо момент обертання перевищує верхню межу номінального значення, замініть кульову опору нижнього важеля в зборі.
Якщо момент обертання менший за нижню межу номінального значення, то допускається повторне встановлення даної кульової опори, якщо відсутнє заїдання і надмірний люфт пальця шарніра.