HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Матрикс (2001-2010, бензин)
  • Главная
  • Хендай
  • Матрикс (2001-2010)
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Снятие, проверка и установка нижнего рычага передней подвески

Снятие, проверка и установка нижнего рычага передней подвески (Mitsubishi Матрикс)

0
Оглавление: Снятие ⇓ Установка ⇓ Замена защитного чехла и шаровой…⇓ Замена втулки «G» нижнего рычага ⇓ Проверка ⇓
Рис. 4.25. Нижний рычаг подвески

Рис. 4.25. Нижний рычаг подвески


Снятие



Снимите переднее колесо.

Снимите шплинт, отверните гайку крепления вала привода колеса и снимите шайбу.

Ослабьте гайку крепления шаровой опоры нижнего рычага подвески к поворотному кулаку не отворачивайте гайку полностью.

Отверните два болта крепления передней стойки к поворотному кулаку (нижние).

Потяните ступицу колеса наружу от автомобиля и отделите от нее вал привода колеса.

Рис. 4.26. Отсоединение шаровой опоры нижнего рычага

Рис. 4.26. Отсоединение шаровой опоры нижнего рычага


С помощью специального инструмента (09568-34000) отсоедините шаровую опору нижнего рычага от нижнего рычага (рис. 4.26).



Временно установите болты крепления передней стойки к поворотному кулаку (нижние).

Отверните гайку крепления стойки стабилизатора.

Отверните два болта крепления втулок «А» и «G» нижнего рычага.

Снимите нижний рычаг подвески в сборе.

Установка



Рис. 4.27. Затягивание самоконтрящейся гайки

Рис. 4.27. Затягивание самоконтрящейся гайки


При затяжке крепления стойки стабилизатора, удерживая шаровой шарнир от проворота гаечным ключом (14 мм), затяните самоконтрящуюся гайку (рис. 4.27).

Замена защитного чехла и шаровой опоры нижнего рычага



Рис. 4.28. Снятие защитного чехла с шаровой опоры нижнего рычага

Рис. 4.28. Снятие защитного чехла с шаровой опоры нижнего рычага


С помощью плоской отвертки снимите защитный чехол с шаровой опоры нижнего рычага (рис. 4.28).

Снимите стопорное кольцо.

Рис. 4.29. Извлечение шаровой опоры из нижнего рычага

Рис. 4.29. Извлечение шаровой опоры из нижнего рычага




(Статья позаимствована с веб-сайта HyundaiBook)

С помощью пластикового молотка выбейте шаровую опору из нижнего рычага (рис. 4.29).

Рис. 4.30. Запрессовка новой шаровой опоры в нижний рычаг

Рис. 4.30. Запрессовка новой шаровой опоры в нижний рычаг


С помощью специального инструмента (09545-11000) запрессуйте новую шаровую опору в нижний рычаг в сборе (рис. 4.30).

Установите стопорное кольцо.

Рис. 4.31. Установка защитного чехла

Рис. 4.31. Установка защитного чехла


С помощью специального инструмента (09545-21000) установите защитный чехол (рис. 4.31).

Замена втулки «G» нижнего рычага



Рис. 4.32. Установка специальных инструментов на нижний рычаг

Рис. 4.32. Установка специальных инструментов на нижний рычаг




Установите специальные инструменты (09545-02000, 09216-21200 и 09216-21100) на нижний рычаг (рис. 4.32).

Выпрессуйте втулку.

Намочите мыльной водой следующие детали:
  • внешнюю поверхность втулки;
  • внутреннюю установочную поверхность нижнего рычага под втулку.

Рис. 4.33. Установка новой втулки на нижний рычаг

Рис. 4.33. Установка новой втулки на нижний рычаг


Установите новую втулку на нижний рычаг с помощью специального инструмента (09216-21100 и 09624-34000) (рис. 4.33).

Рис. 4.34. Запрессовка втулки «G» нижнего рычага

Рис. 4.34. Запрессовка втулки «G» нижнего рычага


Примечание. Запрессуйте втулку «G» нижнего рычага, расположив ее под углом, как показано на рисунке 4.34.


Проверка



Проверьте резиновые втулки на отсутствие износа или деформации.

Проверьте нижний рычаг на отсутствие изгиба или трещин.

Проверьте защитный чехол шаровой опоры на отсутствие трещин и повреждений.



Проверьте все болты на отсутствие деформации и повреждений.

Рис. 4.35. Проверка момента вращения

Рис. 4.35. Проверка момента вращения


Проверьте момент вращения пальца шаровой опоры нижнего рычага (рис. 4.35).

При наличии трещин или разрывов защитного чехла шаровой опоры замените шаровую опору нижнего рычага в сборе.

Несколько раз покачайте палец шаровой опоры нижнего рычага.

Измерьте момент вращения пальца шаровой опоры нижнего рычага.

Номинальное значение: 3,5–4 Н·м.

Если момент вращения превышает верхний предел номинального значения, то замените шаровую опору нижнего рычага в сборе.

Если момент вращения меньше нижнего предела номинального значения, то допускается повторная установка данной шаровой опоры, если отсутствует заедание и чрезмерный люфт пальца шарнира.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Матрикс: Подвеска и колеса
Следующие

Разборка, проверка и сборка передней амортизаторной стойки
Снятие и установка передней амортизаторной стойки
Колеса и шины — углы установки и перестановка
Снятие, проверка и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости
Снятие, разборка, проверка и установка задней амортизаторной стойки
Снятие и проверка продольного рычага задней подвески
Таблица 4.1. Технические характеристики подвески
Таблица 4.2. Основные данные для регулировок и контроля
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Технические характеристики передней подвески Хендай Акцент 1 (1994-1999)
Устройство передней подвески Хендай Элантра 1 (1990-1995, бензин)
Снятие и установка стойки передней подвески Хендай Гетц (2002-2011)
Технические характеристики передней подвески Хендай Соната 3 (1993-1998)
Снятие, проверка и установка нижнего рычага Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Нижний рычаг передней подвески Хендай Туссан 2 (2009-2015)

Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 13 + 31 ?

       



Матрикс (2001-2010, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение автомобиля
  • Текущее обслуживание
  • Спецификации автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Спецификации двигателей
  • Техобслуживание двигателя
  • Ремонт двигателя 1.6 л
  • Ремонт двигателя 1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Спецификации трансмиссии
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Система пассивной безопасности
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Спецификации
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.