Рис. 4.36. Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Снятие
Снимите переднее колесо.
Рис. 4.37. Снятие стойки стабилизатора
Снимите стойки стабилизатора в сборе (рис. 4.37).
Рис. 4.38. Кронштейн крепления стабилизатора
Снимите кронштейны крепления стабилизатора и втулки стабилизатора (рис. 4.38).
Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.
Проверка
Проверьте стабилизатор поперечной устойчивости на отсутствие повреждений или деформации.
Проверьте все болты на отсутствие деформации и повреждений.
Проверьте защитные чехлы шаровых шарниров стоек стабилизатора на отсутствие трещин и повреждений.
Рис. 4.39. Проверка момента вращения пальца шарового шарнира стойки стабилизатора
Проверьте момент вращения пальца шарового шарнира стойки стабилизатора (рис. 4.39).
При наличии трещин или разрывов защитного чехла шарового шарнира замените его и добавьте смазку в шарнир.
Несколько раз покачайте палец шарового шарнира стойки стабилизатора.
Наверните самоконтрящуюся гайку на палец шарового шарнира и затем измерьте момент вращения пальца.
Номинальное значение: 1,7–3,2 Н·м.
Если момент вращения превышает верхний предел номинального значения, замените стойку стабилизатора.
Если момент вращения меньше нижнего предела номинального значения, то шаровой шарнир считается годным к дальнейшей эксплуатации, пока отсутствует заедание и чрезмерный зазор в шаровом шарнире.
Установка
Установите втулки на стабилизатор поперечной устойчивости.
Рис. 4.40. Расстояние между краем втулки и краем окрашенной белой краской установочной метки
Примечание. Расстояние между краем втулки и краем окрашенной белой краской установочной метки на стабилизаторе со стороны наружной части автомобиля должно составлять 10 мм (рис. 4.40).
Рис. 4.41. Установка кронштейна крепления стабилизатора
Установите кронштейн крепления стабилизатора на втулку (рис. 4.41).
Полностью совместите втулку с установочной меткой на стабилизаторе, окрашенной белой краской. Временно затяните болты кронштейна крепления стабилизатора, затем установите кронштейн крепления с противоположной стороны стабилизатора.